Die Gleise sind abgebaut, aber die restliche Infrastruktur ist weitesgehend vorhanden.
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Die Gleise sind abgebaut, aber die restliche Infrastruktur ist weitesgehend vorhanden. Heute deutet nur noch sehr wenig auf die einstige Bedeutung der Kanonenbahn hin. 2004 wurde sie stillgelegt und weitesgehend abgebaut.
Flötz 01.08.2017
Dennis Fiedler 30.09.2017, 398 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:08:01 20:39:42, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 56/10, ISO1000, Brennweite: 520/10
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NS 164 fährt am Posten 30 und Einfahrsignal A1/2 vorbei als Zug 7250 von Enschede nach Zutphen. Delden, St.Annabrinkstraat, 23.11.1986, 13.50u. 2 Tage später waren die Formsignale hier geschichte. Scanbild 94417, Kodak VericolorIII.
Rob Freriks
Rob Freriks
Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II, Niederlande / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale
338 1200x886 Px, 06.08.2022
Viele Schilder und auch einige Signale für den Bahnverkehr in den Niederlanden standen in Simpelveld ausgestellt.
Simpelveld 25.09.2016
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Das Einfahrsignal Simpelveld an der ehemaligen KBS 247g zeigt Hp 1 für den Schienenbus aus Vetschau. Blick aus dem Führerstand, 28.9.16.
Hermann-Josef Weirich
Hermann-Josef Weirich
Die Uerdinger Schienenbusgarnitur der ZLSM kehrt am 25.09.2016 aus Vetschau zurück uns fährt in den Bahnhof Simpelveld ein
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij ZLSM, Niederlande / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale
442 1200x743 Px, 25.09.2016
