2444, 2450 und 2413 während die Abschiedsfahrt der BR 2400/2500 auf Bahnhof Hurdegaryp am 16-6-1991.
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2444, 2450 und 2413 während die Abschiedsfahrt der BR 2400/2500 auf Bahnhof Hurdegaryp am 16-6-1991. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries 28.03.2013, 460 Aufrufe, 2 Kommentare
2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 28.3.2013 20:37
Hallo Date Jan,
die tolle historische Aufnahme der Abschiedsfahrt dieser interessanten Loks gefällt mir bestens.
Liebe Grüße nach Drachten
Jeanny
Date Jan de Vries 4.4.2013 18:55
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Jeanny!
Grüße,
Date Jan
Im Bild das Lokschild der 1956 bei Alsthom gebauten Diesellokomotive 2498. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer
Christian Bremer
Die dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe 2400 wurde zwischen 1954 und 1991 von den Niederländischen Eisenbahnen hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt. Die Lokomotive 2498 des französischen Herstellers Alsthom stammt aus dem Jahr 1956. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer
Christian Bremer
Die dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe 2400 wurde zwischen 1954 und 1991 von den Niederländischen Eisenbahnen hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt. Die Lokomotive 2498 des französischen Herstellers Alsthom stammt aus dem Jahr 1956. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer
Christian Bremer
Die dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe 2400 wurde zwischen 1954 und 1991 von den Niederländischen Eisenbahnen hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt. Die Lokomotive 2498 des französischen Herstellers Alsthom stammt aus dem Jahr 1956. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer
Christian Bremer
