Mit einem Zug aus Flam ist El 11 2098 im Mai 1988 im Bahnhof Myrdal angekommen - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Mit einem Zug aus Flam ist El 11 2098 im Mai 1988 im Bahnhof Myrdal angekommen

(ID 817131)

DB 101 118 am 19.10.13 in Dedensen-Gümmer.

Am 21.09.2014 Rangierfahrt die 140 041-5 von der Press in Stendal das bild wurde von Bahnsteig 5 gemacht .

Norwegen / E-Loks / Serie El 11

Mit einem Zug aus Flam ist El 11 2098 im Mai 1988 im Bahnhof Myrdal angekommen

Mit einem Zug aus Flam ist El 11 2098 im Mai 1988 im Bahnhof Myrdal angekommen

Horst Lüdicke 21.09.2014, 583 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 21.09.2014 kam die 145 023-6 von der Press aus Richtung Magdeburg nach Stendal.

Am 21.09.2014 Rangierfahrt die 140 041-5 von der Press in Stendal das bild wurde von Bahnsteig 5 gemacht .

Mit einem Zug aus Flam ist El 11 2098 im Mai 1988 im Bahnhof Myrdal angekommen

DB 101 118 am 19.10.13 in Dedensen-Gümmer.

Preussen Bahn GmbH 185 612 am 19.10.13 mit einem Containerzug in Dedensen-Gümmer.

0 Kommentare, Alle Kommentare

NSB El 11a 2098 am Morgen des 02.06.2019 beim Rangieren in Bergen S.

NSB El 11a 2098 am Morgen des 02.06.2019 beim Rangieren in Bergen S. 
Matthias Käber

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

 343 1200x722 Px, 21.06.2020

NSB El 11a 2098 mit einem Personenwagen aus Holz abgestellt in Bergen am Abend des 01.06.2019.

NSB El 11a 2098 mit einem Personenwagen aus Holz abgestellt in Bergen am Abend des 01.06.2019. 
Matthias Käber

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Personenwagen / Type 1 NSB Holzbauweise

 339 1200x752 Px, 21.06.2020

NSB El 11b 2146 an einem Maiabend 1988 in Oslo. Die 1963/64 ausgelieferten El 11b 2145-50 unterschieden sich von den Lokomotiven der Serie 11a äußerlich durch die zweigeteilten Frontscheiben, außerdem besaßen sie Vielfachsteuerung und die elektrische Ausrüstung der Reihe El 13.

NSB El 11b 2146 an einem Maiabend 1988 in Oslo. Die 1963/64 ausgelieferten El 11b 2145-50 unterschieden sich von den Lokomotiven der Serie 11a äußerlich durch die zweigeteilten Frontscheiben, außerdem besaßen sie Vielfachsteuerung und die elektrische Ausrüstung der Reihe El 13. 
Horst Lüdicke

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Bahnhöfe / Oslo

 486 1200x701 Px, 14.09.2019 

Mit einem Zug aus Flam ist El 11a 2098 im Mai 1988 in Myrdal an der Bergenbahn angekommen

Mit einem Zug aus Flam ist El 11a 2098 im Mai 1988 in Myrdal an der Bergenbahn angekommen 
Horst Lüdicke

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

 522  2 1200x750 Px, 14.09.2019 

Weitere Bilder aus "Norwegen / E-Loks / Serie El 11"

El 11 2098 ist im Mai 1988 mit einem Zug aus Myrdal in Flam eingetroffen.

Some locomotives end their days at a smelting plant, EL 11 2091 (at least the front of it) ended up here in the wall of a model railroad shop at Strømmen near Oslo.

Nachdem El 11.2107 als Bremslok auf der Westrampe der Hardangervidda tätig war, fährt sie dem Jubiläumszug nach Bergen vorraus; 07.06.2009

El 11.2107 läuft als Bremslok von Haugastøl nach Voss hinter dem Jubiläumszug mit; 06.06.2009

El 11 2107 in Dombås, 16.06.

Juli 1992: EL 11 im Bahnhof Flam am Aurlandfjord

11 2110 mit Personenzug nach Flam in Myrdal im Mai 1996

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.