Lok El 18 2250 als Schlusslok in der Station Vatnahalsen (811 müNN) auf steilem Gleis - Bahnbilder.de

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Lok El 18 2250 als Schlusslok in der Station Vatnahalsen (811 müNN) auf steilem Gleis.

(ID 1387675)

Der ganze 6 Wagen-Zug mit beiden Loks von Flam nach Myrdal in der imposanten Berglandschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden

Lok El 18 2252 fährt mit dem Touristenzug von Flam in der Station Vatnahalsen kurz vor Myrdal ein.

Skandinavien, Sommer 2024 (Markus Gmür)

Lok El 18 2250 als Schlusslok in der Station Vatnahalsen (811 müNN) auf steilem Gleis. Myrdal, 31.8.2024

Lok El 18 2250 als Schlusslok in der Station Vatnahalsen (811 müNN) auf steilem Gleis. Myrdal, 31.8.2024

Markus Gmür 15.11.2024, 131 Aufrufe, 0 Kommentare

Hauptbahnhof Stuttgart, Dampflok Nr.6 Smoschewer (GES) auf einer Veranstaltung des BDEF (31.05.1984)

Lok El 18 2252 fährt mit dem Touristenzug von Flam in der Station Vatnahalsen kurz vor Myrdal ein.

Lok El 18 2250 als Schlusslok in der Station Vatnahalsen (811 müNN) auf steilem Gleis.

Der ganze 6 Wagen-Zug mit beiden Loks von Flam nach Myrdal in der imposanten Berglandschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden

Der Touristenzug von Flam nach Myrdal an der fotogenen Stelle zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden

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GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025<br>
F5 Kongsberg - Stavanger

GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025
F5 Kongsberg - Stavanger 
Julian Ryf

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo

 86 1600x1067 Px, 02.01.2026 

GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025<br>
F5 Stavanger - Kongsberg

GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025
F5 Stavanger - Kongsberg 
Julian Ryf

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo

 128  2 1600x900 Px, 02.01.2026 

Lok El 18 2255 wartet mit dem R62 nach Oslo in Bergen S. auf die Abfahrt. Bergen, 3.9.2024

Lok El 18 2255 wartet mit dem R62 nach Oslo in Bergen S. auf die Abfahrt. Bergen, 3.9.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Unternehmen / SJ Norge ·NSB·Vy·, Skandinavien, Sommer 2024

 185 1222x875 Px, 26.11.2024

Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024

Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Personenwagen / Type 3, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

 159 1190x838 Px, 15.11.2024

Weitere Bilder aus "Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118"

Lok El 18 2252 fährt mit dem Touristenzug von Flam in der Station Vatnahalsen kurz vor Myrdal ein.

Da gehts ziemlich steil abwärts: der Touristenzug nach Flam mit der Schlusslok El 18 2254 hat den Bahnhof Myrdal soeben verlassen und rollt deutlich sichtbar abwärts (max.

Rechts fährt der Regionalzug nach Finse aus, links wartet der Zug nach Flam auf die Abfahrt.

Triebzug 75163 fährt mit dem R40 nach Finse im Bahnhof Myrdal ein, währenddem rechts die El 18 2254 als Schlusslok beim Zug nach Flam auf die Abfahrt wartet.

El 18 2250 verlässt als Schlusslok mit dem Touristenzug nach Myrdal den Bahnhof Flam.

Schlusslok El 18 2252 ist mit dem Touristenzug von Myrdal in Flam eingefahren und wartet in der Nachmittagssonne auf die nächste Fahrt bergwärts.

Viel Betrieb um 10.30 Uhr im Touristenstädtchen Flam: ein Kreuzfahrtschiff hat vor dem Hafen geankert, ein weiteres Schiff fährt im Hafen ein und mehrere Busse und einige Autos haben

Die EL18 2260 GoAhead Nordic wird am 29.04.2024 im Bahnhof Kristiansand umgesetzt.

Bm 75 565 von Vy mit einem Regionalzug nach Voss neben El 18 2241 mit einem Expresszug aus Oslo in Bergen stasjon, 16.06.2023.

El 18 2241 mit einem Expresszug aus Oslo in Bergen stasjon, 16.06.2023.

Bm 75 565 von Vy mit einem Regionalzug nach Voss neben El 18 2241 mit einem Expresszug aus Oslo in Bergen stasjon, 16.06.2023.

Während man im Schnee auf den nächsten Zug wartet höhrt man nur das Rauschen der Wasserfälle an den Berghängen.

Wilde Natur, einsame Landschaften und Schnee bis in den Sommer.

Am Morgen des 07.06.2022 zieht El 18 2254 ihren Reg 62 bei Stanghelle in Richtung Voss bzw.

Am 07.06.2022 ist Reg 62 bei Stanghelle in Richtung Oslo unterwegs.

Am Abend des 05.06.2022 ist Reg 66 von Bergen in Richtung Oslo unterwegs.

Nördlich von Oggevatn liegt an der Strecke Kristiansand - Oslo der Lølandsfjorden.

Beim Herefossen fließen die Wassermassen des Gauslåfjorden in den Herefossfjorden.

Seit einigen Jahren fährt auf der Sørlandsbanen Go Ahead Nordic.

EL 18 2250 der Flamsbahn steht am 20.

Hier am 20.

Ankunft EL 18 2262 der Bergenbahn am 19.

Auf der Strecke der Bergenbahn steht am 18.

Weitere Bilder aus "Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS"

Lok El 18 2252 fährt mit dem Touristenzug von Flam in der Station Vatnahalsen kurz vor Myrdal ein.

Da gehts ziemlich steil abwärts: der Touristenzug nach Flam mit der Schlusslok El 18 2254 hat den Bahnhof Myrdal soeben verlassen und rollt deutlich sichtbar abwärts (max.

Rechts fährt der Regionalzug nach Finse aus, links wartet der Zug nach Flam auf die Abfahrt.

Triebzug 75163 fährt mit dem R40 nach Finse im Bahnhof Myrdal ein, währenddem rechts die El 18 2254 als Schlusslok beim Zug nach Flam auf die Abfahrt wartet.

Originelle Seitenbeschriftung an einigen Wagen der Flam Railway: es sind alle Haltestellen der rund 20 km langen Strecke von Flam (Meereshöhe) nach Myrdal (867 m über Meereshöhe)

Feuchter Halt in der Haltestelle Kjosfossen: gleich neben dem Bahnsteig donnert der Wasserfall Kjosfossen spektakulär in die Tiefe.

El 18 2250 verlässt als Schlusslok mit dem Touristenzug nach Myrdal den Bahnhof Flam.

Schlusslok El 18 2252 ist mit dem Touristenzug von Myrdal in Flam eingefahren und wartet in der Nachmittagssonne auf die nächste Fahrt bergwärts.

Viel Betrieb um 10.30 Uhr im Touristenstädtchen Flam: ein Kreuzfahrtschiff hat vor dem Hafen geankert, ein weiteres Schiff fährt im Hafen ein und mehrere Busse und einige Autos haben

Die Flamsbana: Im Bahnhof Flam kann die ältere Lok El 17 2230 bestaunt werden.

Die EL18 2260 GoAhead Nordic wird am 29.04.2024 im Bahnhof Kristiansand umgesetzt.

Bm 75 565 von Vy mit einem Regionalzug nach Voss neben El 18 2241 mit einem Expresszug aus Oslo in Bergen stasjon, 16.06.2023.

El 18 2241 mit einem Expresszug aus Oslo in Bergen stasjon, 16.06.2023.

Bm 75 565 von Vy mit einem Regionalzug nach Voss neben El 18 2241 mit einem Expresszug aus Oslo in Bergen stasjon, 16.06.2023.

Während man im Schnee auf den nächsten Zug wartet höhrt man nur das Rauschen der Wasserfälle an den Berghängen.

Wilde Natur, einsame Landschaften und Schnee bis in den Sommer.

Am Morgen des 07.06.2022 zieht El 18 2254 ihren Reg 62 bei Stanghelle in Richtung Voss bzw.

Am 07.06.2022 ist Reg 62 bei Stanghelle in Richtung Oslo unterwegs.

Am Abend des 05.06.2022 ist Reg 66 von Bergen in Richtung Oslo unterwegs.

Nördlich von Oggevatn liegt an der Strecke Kristiansand - Oslo der Lølandsfjorden.

Beim Herefossen fließen die Wassermassen des Gauslåfjorden in den Herefossfjorden.

Seit einigen Jahren fährt auf der Sørlandsbanen Go Ahead Nordic.

EL 18 2250 der Flamsbahn steht am 20.

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