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Seit einigen Jahren fährt auf der Sørlandsbanen Go Ahead Nordic.

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Seit einigen Jahren fährt auf der Sørlandsbanen Go Ahead Nordic. Der Verkehr wird überwiegend von den Triebzügen der Reihe Bm73 übernommen, jedoch gibt es noch einzelne Leistungen mit El 18. Grund dafür sind die Nachtzüge von Oslo nach Stavanger. Am 26.05.2022 ist Reg 709 bei Herefoss in Richtung Kristiansand unterwegs. Da an diesem Tag die Strecke ab Kongsberg in Richtung Oslo gesperrt ist werden die Schalfwagen wieder mit dem Tagzug nach Stavanger gefahren.

Seit einigen Jahren fährt auf der Sørlandsbanen Go Ahead Nordic. Der Verkehr wird überwiegend von den Triebzügen der Reihe Bm73 übernommen, jedoch gibt es noch einzelne Leistungen mit El 18. Grund dafür sind die Nachtzüge von Oslo nach Stavanger. Am 26.05.2022 ist Reg 709 bei Herefoss in Richtung Kristiansand unterwegs. Da an diesem Tag die Strecke ab Kongsberg in Richtung Oslo gesperrt ist werden die Schalfwagen wieder mit dem Tagzug nach Stavanger gefahren.

David Endlich 28.08.2022, 571 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Alexander, R. 29.8.2022 7:46

Top!

Stefan Wohlfahrt 31.8.2022 15:17

Hallo David,
wirklich ein wunderschönes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

David Endlich 31.8.2022 21:07

Hallo Alex und Stefan,

vielen Dank für das Lob. Ich freue mich wenn die ersten Bilder meines Urlaubes gefallen. Da wird in den nächsten Wochen noch einiges an Bildern aus Norwegen und Schweden kommen.

Viele Grüße
David

Norwegen
Der von den Lokomotiven 2253 und 2251 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Myrdal–Flåm beendet seine Abfahrt und erreicht das Bahnhof Flåm.
Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens.
30/6/2026
Norwegen Der von den Lokomotiven 2253 und 2251 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Myrdal–Flåm beendet seine Abfahrt und erreicht das Bahnhof Flåm. Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens. 30/6/2026
Philippe Smets

Norwegen
Der von den Lokomotiven 2251 und 2253 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Flåm - Myrdal beendet seine Abfahrt und verlasst das Bahnhof Flåm.
Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens.
30/6/2026
Norwegen Der von den Lokomotiven 2251 und 2253 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Flåm - Myrdal beendet seine Abfahrt und verlasst das Bahnhof Flåm. Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens. 30/6/2026
Philippe Smets

Norwegen
Der von den Lokomotiven 2250 und 2252 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Myrdal–Flåm beendet seine Abfahrt und erreicht das Dorf Flåm.
Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens.
30/6/2026
Norwegen Der von den Lokomotiven 2250 und 2252 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Myrdal–Flåm beendet seine Abfahrt und erreicht das Dorf Flåm. Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens. 30/6/2026
Philippe Smets

Flåmsbana VY El18 2252 am 04.06.2026 im Bahnhof Flåm. Im Hintergrund liegt ein Kreuzfahrtschiff im Hafen des Dorfes.
Flåmsbana VY El18 2252 am 04.06.2026 im Bahnhof Flåm. Im Hintergrund liegt ein Kreuzfahrtschiff im Hafen des Dorfes.
Matthias Kümmel