NSB EI 18 2243 mit EX 64 nach Oslo S steht am 01.09.06 abfahrtbereit in Bergen S

NSB EI 18 2243 mit EX 64 nach Oslo S steht am 01.09.06 abfahrtbereit in Bergen S.

(ID 834272)

Im Januar 1981 ist ein U-Bahn-Zug der Linie 1 auf dem oberirdischen Streckenabschnitt in Kreuzberg zum Schlesischen Tor unterwegs.

Nachschuß auf den 1440 312-5 als S8 nach Mönchengladbach, hier beim Verlassen von Korschenbroich.

NSB EI 18 2243 mit EX 64 nach Oslo S steht am 01.09.06 abfahrtbereit in Bergen S.

Reinhard Kühn 07.12.2014, 764 Aufrufe, 0 Kommentare

1116 225 mit umgeleiteten Rj am 25.10.2014 bei Gerling.

Im Bahnhof Hallesches Tor begegnen sich im Januar 1981 zwei Züge der U-Bahn-Linie 1, die damals zwischen Ruhleben und Schlesischem Tor verkehrte, links Tw 774 (A3L 71), rechts Tw 870 (A3L 67)

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Lok El 18 2255 wartet mit dem R62 nach Oslo in Bergen S. auf die Abfahrt. Bergen, 3.9.2024 
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Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024 
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Der Touristenzug von Flam nach Myrdal an der fotogenen Stelle zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024 
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Der ganze 6 Wagen-Zug mit beiden Loks von Flam nach Myrdal in der imposanten Berglandschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024 
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