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"Actually you won't find any really sunny day up here!" Das sagte der Hüttenwart der DNT-Finsehütte eine gute Stunde nach dieser Aufnahme zu mir...

(ID 627631)



 Actually you won't find any really sunny day up here!  
Das sagte der Hüttenwart der DNT-Finsehütte eine gute Stunde nach dieser Aufnahme zu mir... Na dann: El 18 2247 mit Regiontog 602 (Bergen-Oslo S) in typischer Fjellatmosphäre abgelichtet - ist doch auch was! 
23.August 2012 zwischen Finse und Haugastøl

"Actually you won't find any really sunny day up here!"
Das sagte der Hüttenwart der DNT-Finsehütte eine gute Stunde nach dieser Aufnahme zu mir... Na dann: El 18 2247 mit Regiontog 602 (Bergen-Oslo S) in typischer Fjellatmosphäre abgelichtet - ist doch auch was!
23.August 2012 zwischen Finse und Haugastøl

Silvan 10.09.2012, 877 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Datum 2012:08:23 12:12:48, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/13.0, ISO400, Brennweite: 50.00 (50/1)

Stefan WohlfahrtStefan Wohlfahrt mag das.
2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 11.9.2012 12:40

Warum soll es andern besser gehen:
Eine über 1500 km langen Reise in den hohen Norden und dann fährt einem eine Re 460 vor die Linse...
Nein im Ernst, Silvan, ein wunderschönes Bild, dem neben typischen Wetter auch nicht die typische Behausung (rechts im Bild) fehlt.
Gruss Stefan

Silvan 22.9.2012 12:32

Hallo Stefan,
Vielen Dank für den originellen Kommentar! ;-)
Als viel bizarrer als die Re 460 in Norwegen empfand ich am Ende der Reise übrigens die vielen El 18 in Basel...
Viele Grüsse vom Bodensee,
Silvan

Norwegen
Der von den Lokomotiven 2253 und 2251 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Myrdal–Flåm beendet seine Abfahrt und erreicht das Bahnhof Flåm.
Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens.
30/6/2026
Norwegen Der von den Lokomotiven 2253 und 2251 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Myrdal–Flåm beendet seine Abfahrt und erreicht das Bahnhof Flåm. Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens. 30/6/2026
Philippe Smets

Norwegen
Der von den Lokomotiven 2251 und 2253 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Flåm - Myrdal beendet seine Abfahrt und verlasst das Bahnhof Flåm.
Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens.
30/6/2026
Norwegen Der von den Lokomotiven 2251 und 2253 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Flåm - Myrdal beendet seine Abfahrt und verlasst das Bahnhof Flåm. Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens. 30/6/2026
Philippe Smets

Norwegen
Der von den Lokomotiven 2250 und 2252 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Myrdal–Flåm beendet seine Abfahrt und erreicht das Dorf Flåm.
Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens.
30/6/2026
Norwegen Der von den Lokomotiven 2250 und 2252 der Flåmbahn gezogene Pendelzug Myrdal–Flåm beendet seine Abfahrt und erreicht das Dorf Flåm. Diese kurze, 20 Kilometer lange Strecke weist eine Steigung von über 800 Metern auf und zählt zu den beliebtesten Touristenattraktionen Norwegens. 30/6/2026
Philippe Smets

Flåmsbana VY El18 2252 am 04.06.2026 im Bahnhof Flåm. Im Hintergrund liegt ein Kreuzfahrtschiff im Hafen des Dorfes.
Flåmsbana VY El18 2252 am 04.06.2026 im Bahnhof Flåm. Im Hintergrund liegt ein Kreuzfahrtschiff im Hafen des Dorfes.
Matthias Kümmel





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