Der Eléctrico No. 131 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP), aufgenommen im Mai 2013.

Der Eléctrico No.

(ID 1039361)

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

Der Eléctrico No. 131 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP), aufgenommen im Mai 2013.

Christian Bremer http://cbpics.de 12.09.2017, 196 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Data 2013:05:22 11:00:30, Czas naświetlania: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blenda: f/8.0, ISO400, Ogniskowa: 85.00 (850/10)

Die Drachenfelsbahn bei der Einfahrt in die Mittelstation Schloss Drachenburg.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Portugal, Porto Tram 220 auf Linie 22 richtung Carmo, am Endpunkt Batalha 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 60 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto Tram 218 auf Linie 1 richtung Infante, am rua Nova da Alfandega 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 51 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto Tram 213 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am Betriebshof Massarelos 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 53 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto Tram 205 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am rua Nova da Alfandega 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

 48 1200x800 Px, 23.10.2025 

Weitere Bilder aus "Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·"

Ein Eléctrico der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP), aufgenommen im Mai 2013.

Die Werkstatthalle der Straßenbahn von Porto in einer kühlen Nacht im Januar 2017.

Ein klassisches Straßenbahnfahrzeug der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP), aufgenommen im Mai 2013.

Im Gegensatz zur mit Zweiachsern betriebenen Linie 18 setzte die Straßenbahn Porto auf der am Duoroufer entlang führenden Linie 1 Vierachser ein, hier ist der 1928 in Dienst gestellte Tw 276

Auf der Steilstrecke von Foz in Richtung Innenstadt ist der Triebwagen 206 der Straßenbahn Porto im April 1986 unterwegs

O Porto Tw 284, Rua da Miragaia, 14.09.1990.

Porto am 22.5.2015, Straßenbahn der Linie 1 an der Endhaltestelle „Infante“ unterhalb der Igreja de São Francisco (deutsch: Kirche des heiligen Franziskus) /

Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben.

Die Straßenbahn von Porto nähert sich dem Endstation Batalha .

Straßenbahn von Porto an der Endstation Infante am 8.

Endstation Infante der Linie 1 nach Matosinhos (April 1984).

Im April 1984 ist der 1926 von Brill/Philadelphia gebaute Tw 277 am Duoroufer unterwegs nach Matosinhos.

Zdjęcia z ##marker## okolicy

Portugal > Porto > Porto > Cedofeita, Santo Ildefonso, Sé, Miragaia, São Nicolau e Vitória

0,01 km

Porto Tw 280 in der Rua de Miragaia kurz vor Erreichen der stadtnahen Endstelle Infante, 14.09.1990.

0,03 km

0,07 km

0,23 km

0,38 km

0,39 km

0,40 km

So sah 1990 der Alltag in Porto aus: Arbeiten in der Rua do Infanze Dom Henrique kurz vor der stadtnahen Endstelle Infante , 14.09.1990.

0,41 km

0,43 km

0,47 km

0,49 km

Der Famillereux-Triebwagen 287 der Straßenbahn Porto verlässt im April 1984 die Endhaltestelle Infante

0,51 km

0,52 km

0,56 km

0,59 km

Porto 276, Cais da Monchique, 14.09.1990.

0,62 km

Der 1910 von Brill/Philadelphia gebaute Triebwagen 131 verlässt im April 1984 die Endhaltestelle Carmo in der Innenstadt von Porto in Richtung Boavista

Portugal > Porto > Porto > Cedofeita, Santo Ildefonso, Sé, Miragaia, São Nicolau e Vitória