Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Lokportrait von GC T44 321, welche noch ihren Original Lack besitzt, als sie am 31.05.2015 in Boden C abgestellt war.

(ID 965009)

Einfahrt am 31.05.2015 von SSRT Rc6 1326 mit einem IC (Luleå - Narvik) in Boden C.

Sicht auf SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1335, als sie am Morgen des 31.05.2015 zusammen an das andere Zugende des Nachtschnellzuges (Stockholm C - Luleå) in Boden C rangierten.

Lokportrait von GC T44 321, welche noch ihren Original Lack besitzt, als sie am 31.05.2015 in Boden C abgestellt war.

Lokportrait von GC T44 321, welche noch ihren Original Lack besitzt, als sie am 31.05.2015 in Boden C abgestellt war.

Tobias Schmidt 01.09.2016, 361 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 31.05.2015 standen GC T44 259 und GC Td 381 zusammen in Boden C abgestellt und warten auf neue Einsätze.

Sicht auf SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1335, als sie am Morgen des 31.05.2015 zusammen an das andere Zugende des Nachtschnellzuges (Stockholm C - Luleå) in Boden C rangierten.

Lokportrait von GC T44 321, welche noch ihren Original Lack besitzt, als sie am 31.05.2015 in Boden C abgestellt war.

Einfahrt am 31.05.2015 von SSRT Rc6 1326 mit einem IC (Luleå - Narvik) in Boden C.

145 021-2 DB mit gemischtem Güterzug bei Woltorf am 30.08.2016

0 Kommentare, Alle Kommentare

Ein Messzug der Infra Nord legt am 22.05.2023 im Bahnhof Östersund eine Pause ein. Hinter der T44 261 der Swedtrac läuft ein aus einem älteren Personenwagen umgebauter Messwagen mit, gefolgt von einem Rungenwagen mit Ausrüstungscontainer.

Ein Messzug der Infra Nord legt am 22.05.2023 im Bahnhof Östersund eine Pause ein. Hinter der T44 261 der Swedtrac läuft ein aus einem älteren Personenwagen umgebauter Messwagen mit, gefolgt von einem Rungenwagen mit Ausrüstungscontainer. 
Christopher Pätz

Schweden / Dieselloks / Littera T44, Schweden / Unternehmen / Infranord AB ·INFRA·, Schweden / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge | sonstige

 288 1400x887 Px, 25.06.2023

Littera T44 277 im Bereich des Bahnhof Östersund am 29. Juni 2022.

Littera T44 277 im Bereich des Bahnhof Östersund am 29. Juni 2022. 
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Dieselloks / Littera T44, Skandinavien Rundfahrt

 324 1200x800 Px, 25.07.2022 

Am 14 September 2015 rangiert 399 in Hässleholm.

Am 14 September 2015 rangiert 399 in Hässleholm. 
Leonardus Schrijvers

Schweden / Dieselloks / Littera T44, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·, Schweden / Güterverkehr / ~ Sonstige

 277 1200x798 Px, 27.03.2020

Green Cargo 415 rangiert am 10 September 2015 in Hallsberg.

Green Cargo 415 rangiert am 10 September 2015 in Hallsberg. 
Leonardus Schrijvers

Schweden / Dieselloks / Littera T44, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·, Schweden / Güterverkehr / ~ Sonstige

 327 1200x802 Px, 27.03.2020

Weitere Bilder aus "Schweden / Dieselloks / Littera T44"

Am 31.05.2015 standen GC T44 259 und GC Td 381 zusammen in Boden C abgestellt und warten auf neue Einsätze.

T44 351 rangiert am 24.

T44 351 stand am 22.

T 44 262 steht im Bf Kiruna am 18.7.2014

T 44 320 beim Rangieren von Erzwaggons am 18.7.2014 bei Snappavaara

Diesellok T44 Green Cargo im Bahnhof Oskarshamn/Schweden am 26.05.2012.

Diesellok T44 321 Green Cargo in Kiruna/Schweden am 24.06.2012.

Eine Diesellock Green Cargo T44 340 mit Anhang rauscht durch den Bahnhof Norrköping am 01.06.2012.

264 mit Güterzug auf Bahnhof Trondheim (Norwegen) am 6-7-2000.

EINE T44 BEIM RANGIEREN EINES GÜTERZUGES IM FÄHRHAFEN VON TRELLBORG .AM 20,05,2010

eine T44 am 18.08.2009 in Östersund.

Green Cargo T44 395 zieht am 10.7.2009 einen Güterzug durch den Bahnhof von Nässjö

Green Cargo T44 395 durchfährt mit einem Güterzug am 10.7.2009 Nässjö C.

T44 322 in alter schwedischer Farbgebung in Trelleborg im Juli 1999.

T44 336 rangiert im Mai 2004 in Trelleborg Wagen auf das schwedische Fährschiff TRELLEBORG II .

Green Gargo Kurzzug mit T44 399 am 23.7.2008 in Sundsvall C.

Eine T44 beim rangieren im Bahnhof Växjö

Weitere Bilder aus "Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden"

Sicht auf SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1335, als sie am Morgen des 31.05.2015 zusammen an das andere Zugende des Nachtschnellzuges (Stockholm C - Luleå) in Boden C rangierten.

Nachdem in der Nacht die SSRT Rc6 1336 vor dem Nachtschnellzug (Stockholm C - Luleå) durch ihrer Schwesterlok SSRT Rc6 1335 ersetzt wurde, stand die zusammen mit SJ Rc6 1396 zusammen in Boden C,

ABT 9042 X52 B im Bahnhof Kiruna am 07.07.2014 aus Boden kommend.

Hier der Neue Bahnhof von Kiruna, er befindet sich 1,5 km weiter weg an der E10 am Ortsende, angesehen am 07.07.2014.

Bahnhofsgebäude Kiruna, Der schöne alte Bahnhof ist stillgelegt und soll vermutlich abgerissen werden.

Denkmal zur Errichtung der Erzbahn beim Bahnhof Kiruna wurde am 30 July 2008 aufgestellt.

Bahnhof von Kiruna / Schweden vom 24.06.2012

Bahnhof von Kiruna / Schweden vom 24.06.2012

28.05.2009, 18.31 Uhr, Bf.

22.05.2009, 20.55 Uhr, bei Vassijaure: Am ersten frühlingswarmen Abend des Spätwinters fährt MTAB Dm3 1226+1242+1225 mit Erzzug nach Narvik zwischen Vassijaure und Katterjåkk durch die arktische

21.05.2009, 10.52 Uhr, Bf.

14.02.2008, 10.21 Uhr, Bf.

GC (green cargo) Rc4 1309 am 5.8.2008 in Sundsvall C mit eingefahrendem Güterzug aus dem Süden.

Liegen gebliebener Y1 1268 der Inlandsbanan am 29.7.2008 in Åsarna.

Zwei X2000, SJ X2 2001 + 2020 am 23.7.2008 in Sundsvall C.

SJ X2 2001 + X2 2020 am 23.7.2008 in Sundsvall.

Sverige