Stockholms tunnelbana T-centralen, 25. August 2025 - Bahnbilder.de

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Stockholms tunnelbana T-centralen, 25.

(ID 1428310)

370 067 der CargoUnit schleppte für seinen Mieter FPL am 12.12.25 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).

Stockholm Djurgårdslinjen 71 / Alkärret, 24.

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

Stockholms tunnelbana T-centralen, 25. August 2025

Stockholms tunnelbana T-centralen, 25. August 2025

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 04.01.2026, 93 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2025:08:25 09:40:14, Belichtungsdauer: 1/30, Blende: 4/1, ISO1250, Brennweite: 240/10

SL Roslagsbanan X15p 703 / Stocksundsbron, 24.

Stockholm Djurgårdslinjen 71 / Alkärret, 24.

Stockholms tunnelbana T-centralen, 25.

370 067 der CargoUnit schleppte für seinen Mieter FPL am 12.12.25 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).

383 017 der CD Cargo schleppte am 12.12.25 einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).

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Metrostation Stadion: wohl die farbigste (und schönste) Metrostation, die mit Kunst verschönert wurde. Stockholm, 4.8.2024

Metrostation Stadion: wohl die farbigste (und schönste) Metrostation, die mit Kunst verschönert wurde. Stockholm, 4.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C20 'Vagn 2000', Skandinavien, Sommer 2024

 108 1222x815 Px, 27.09.2024

Auch die Metrostation Odenplan ist sehr kunstvoll gestaltet. Stockholm, 4.8.2024

Auch die Metrostation Odenplan ist sehr kunstvoll gestaltet. Stockholm, 4.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Skandinavien, Sommer 2024

 127 1222x807 Px, 27.09.2024

Metrostation Radhuset: eine der kunstvoll gestalteten Metrostationen in Stockholm. Stockholm, 4.8.2024

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Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C20 'Vagn 2000', Skandinavien, Sommer 2024

 103 1222x867 Px, 27.09.2024

Neues Metrofahrzeug mit rot signalisiertem Zugschluss in der Station Stadion. Stockholm, 4.8.2024

Neues Metrofahrzeug mit rot signalisiertem Zugschluss in der Station Stadion. Stockholm, 4.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30, Skandinavien, Sommer 2024

 100 1205x853 Px, 26.09.2024

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Nach einem kräftigen Regenguss bildet sich am 17.05.2023 im Licht der Abendsonne ein Regenbogen über der Stockholmer Altstadt.

C6-Triebwagen 1355 der SL wartet an der U-Bahnstation Salana Centrum.

Vom U-Bahnhof Slussen kommend überquert der C6-Triebwagen 2756 der SL den Söderström, um in Kürze den U-Bahnhof Gamla Stan zu erreichen.

Tunnelbana Stockholm 2726 am 5.

Tunnelbana Stockholm 2205 am 5.

Ein Zug der Tunnelbahnen auf der Centralbrücke.

Zug Nr.

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SL 2162 in der Stockholmer Tunnelbana.

U-Bahnhof Solna in Stockholm.

Die Stochkholmer Tunnelbana vom Katharinahissen aus gesehen.

Vom Verkehr geprägt - Im Bereich der Altstadt von Stockholm führen auch zahlreiche Verkehrsweg vom Nordteil in den Südteil der Stadt, die durch große Wasserflächen getrennt

Von der U-Bahn zur Lidingöbanan - An der Station Ropsten im Nordosten von Stockholm kann von der U-Bahn (im Bild links) in die Lidingöbanan umgestiegen werden.

Ein U-Bahn Zug überquert am 20.09.2016 die Centralbron von der Insel Riddarholm zur Insel Södermalm in Stockholm.

U Bahn 2147 steht am 21.09.2016 abfahrbereit im Endbahnhof Kungsstradgarden.

U-Bahn 1362 macht hier am 21.09.2016 Kopf im Endbahnhof Kungsstradgarden in Stockholm.

Trambahn 434 im Endpunkt der Strecke im kombinierten U- und Trambahn Bahnhof Alvik am 21.09.2016.

U-Bahn Zug 2021 fährt in Richtung Stadtmitte von Stockholm am 21.09.2016 in den oberirdisch gelegenen kombinierten U- und Straßenbahn Bahnhof ALVIK ein.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm.

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Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren.

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Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.

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Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht.

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Blaue Linie, Stammstrecke, Station T-Centralen - Blick in die Bahnsteigebene dieses Bahnhofes mit der auffälligen Bemalung der Spritzbetonflächen.

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Triebzug CAT 7 (Arlanda Express) vom Flughafen Stockholm bei der Einfahrt in Stockholm Central am 20.

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Rc6 1386 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central vom Gleis 09 am 21.

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Ein Pendeltåg Zug am 21.06.2016 im Bahnhof Stockholm Centralstation.

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Am 12.07.2017 steht Snabbtåg 429 nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C zur Abfahrt bereit.

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Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.

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CAF Urbos AXL 470, auf der Linie 7, bedient die Haltestelle T-Centralen.

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CAF Urbos AXL 470, auf der Linie 7, verlässt die Haltestelle T-Centralen.

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Grüne und rote Linien, Station T-Centralen - Am 24.11.1957 wurde die Lücke zwischen den beiden Teilnetzen geschlossen.

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Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.

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Am 11.07.2017 erreicht Snabbtåg 538 aus Kopenhagen den Hauptbahnhof von Stockholm.

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Rc6 1383 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central.

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