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Stockholms tunnelbana T-centralen, 25.

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Stockholms tunnelbana T-centralen, 25. August 2025
(ID 1428310)
370 067 der CargoUnit schleppte für seinen Mieter FPL am 12.12.25 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Stockholm Djurgårdslinjen 71 / Alkärret, 24.



Stockholms tunnelbana T-centralen, 25. August 2025

Stockholms tunnelbana T-centralen, 25. August 2025

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 04.01.2026, 215 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2025:08:25 09:40:14, Belichtungsdauer: 1/30, Blende: 4/1, ISO1250, Brennweite: 240/10

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Stockholm Tunnelbana Zug 2019B auf der grünen Linie in Richtung Hässelby Strand kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.
Stockholm Tunnelbana Zug 2019B auf der grünen Linie in Richtung Hässelby Strand kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.
Eisen Bahn

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C20 'Vagn 2000'

2 1200x900 Px, 26.05.2026

Stockholm Tunnelbana Zug 2228B auf der Linie 17 nach Skarpnäck in Skanstull, 10.05.2026.
Stockholm Tunnelbana Zug 2228B auf der Linie 17 nach Skarpnäck in Skanstull, 10.05.2026.
Eisen Bahn

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C20 'Vagn 2000'

30 1200x900 Px, 26.05.2026

Stockholms tunnelbana Stadion, 25. August 2025
Stockholms tunnelbana Stadion, 25. August 2025
Julian Ryf

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

91 1600x1067 Px, 06.01.2026

Stockholms tunnelbana Tekniska högskolen, 25. August 2025
Stockholms tunnelbana Tekniska högskolen, 25. August 2025
Julian Ryf

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

81 1600x1067 Px, 06.01.2026

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Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Norra innerstadens stadsdelsområde > Norrmalm
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Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm.
0,04 km
Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren.
0,09 km
Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm.
0,10 km
Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht.
0,14 km
Blaue Linie, Stammstrecke, Station T-Centralen - Blick in die Bahnsteigebene dieses Bahnhofes mit der auffälligen Bemalung der Spritzbetonflächen.
0,14 km
Triebzug CAT 7 (Arlanda Express) vom Flughafen Stockholm bei der Einfahrt in Stockholm Central am 20.
0,14 km
Rc6 1386 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central vom Gleis 09 am 21.
0,14 km
Rc6 1394 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central vom Gleis 10 am 21.
0,14 km
SJ 3000 (S-SJ 94 74 455 3345-0 X55A) bei der Einfahrt in den Bahnhof Stockholm Central am 21.
0,14 km
Ein Pendeltåg Zug am 21.06.2016 im Bahnhof Stockholm Centralstation.
0,14 km
Rc6 1387 bei der Einfahrt in Stockholm Central am 21.
0,14 km
Am 12.07.2017 wird ein SJ Snabbtåg nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C bereitgestellt.
0,15 km
Am 12.07.2017 steht Snabbtåg 429 nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C zur Abfahrt bereit.
0,15 km
SJ Rc6 1416 rangiert am 22.08.2025 in Stockholm Central
0,16 km
Am 10.07.2017 verlässt Snabbtåg 429 den Bahnhof Stockholm C in Richtung Göteborg.
0,16 km
Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.
0,17 km
CAF Urbos AXL 470, auf der Linie 7, bedient die Haltestelle T-Centralen.
0,17 km
CAF Urbos AXL 470, auf der Linie 7, verlässt die Haltestelle T-Centralen.
0,17 km
Grüne und rote Linien, Station T-Centralen - Am 24.11.1957 wurde die Lücke zwischen den beiden Teilnetzen geschlossen.
0,21 km
Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.
0,23 km
Stockholm am 01.
0,24 km
Am 11.07.2017 erreicht Snabbtåg 538 aus Kopenhagen den Hauptbahnhof von Stockholm.
0,27 km
Rc6 1383 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central.
0,30 km
CAF Urbos AXL 467 mit der Werbung für NICKS, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle T-Centralen.


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