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Die einzige verbliebene, historische Ae 3/5 10217 stand am 8.9.07 in Biasca ebenfalls wegen des Gotthardjubiläums.

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Die einzige verbliebene, historische Ae 3/5 10217 stand am 8.9.07 in Biasca ebenfalls wegen des Gotthardjubiläums. Denn diese Loks bildeten jahrelang das Rückgrat der Autozüge durch den Gotthardtunnel, die allerdings mit der Eröffnung des Gotthardstrassentunnels eingestellt wurden. Aber die alten Autozugrampen wurden glücklicherweise noch nicht zurückgebaut, denn als im Jahre 2001, wo die Brandkatastrpohe und 2006 wo bei Amsteg der Felssturz niederging, war die Autobahn lange Zeit gesperrt, und man war froh, konnte man diesen Verkehr über die Schiene abwickeln. Sonst würde aber der Autozugbetrieb am Gotthard nicht mehr rentieren.

Die einzige verbliebene, historische Ae 3/5 10217 stand am 8.9.07 in Biasca ebenfalls wegen des Gotthardjubiläums. Denn diese Loks bildeten jahrelang das Rückgrat der Autozüge durch den Gotthardtunnel, die allerdings mit der Eröffnung des Gotthardstrassentunnels eingestellt wurden. Aber die alten Autozugrampen wurden glücklicherweise noch nicht zurückgebaut, denn als im Jahre 2001, wo die Brandkatastrpohe und 2006 wo bei Amsteg der Felssturz niederging, war die Autobahn lange Zeit gesperrt, und man war froh, konnte man diesen Verkehr über die Schiene abwickeln. Sonst würde aber der Autozugbetrieb am Gotthard nicht mehr rentieren.

Silvio Jenny 12.09.2007, 2845 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
1.1.2008 20:22

Hallo Silvio,
ein herrliches Foto der Ae 3/5 , der " kürzesten Schnellzuglok Europas" , wie die Lok auch genannt wurde. Die Loks für die Autozüge wurden auf Wendezugbetrieb umgebaut und hatten nur noch einen Stromabnehmer. Laut meinen Unterlagen hat es sich um einige Loks ab der Nummer 10218 bis 10226 gehandelt. Ich habe nur wenige Tage vor der Eröffnung des Gotthard Autotunnel noch zwei umgebaute Ae 3/5 in Göschenen und eine mit 2 Pantographen im Personenzugbetrieb in Biel fotografieren können. Diese Bilder befinden sich in Warteposition zur Abfahrt ins bahnbilder.de - web.
Viele Grüße von Karl

Am 23 Mai 2026 treft SBB Historic 8512 mit ein Extrazug aus die gegend in Brugg AG Bahnhof ein während das Pfingstenwochenende, wann die örtliche Abteilung der SBB Historic und der Verein Mikado 1244 Offener Tur Tage haben.
Am 23 Mai 2026 treft SBB Historic 8512 mit ein Extrazug aus die gegend in Brugg AG Bahnhof ein während das Pfingstenwochenende, wann die örtliche Abteilung der SBB Historic und der Verein Mikado 1244 Offener Tur Tage haben.
Leonardus Schrijvers

Seitenblick auf SBB Historic 5819 'Habersack' beim Umlaufen in Brugg AG am 23 Mai 2026 während das Pfingstener Offener Tur Wochenende bei der Verein Mikado 1244.
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Leonardus Schrijvers

Am 23 Mai 2026 setzt SBB Historic 10664 sich vor ein Extrazug in Brugg AG.
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Leonardus Schrijvers

Am 23 Mai 2026 steht SBB Historic 1367 mit Extrazug ins Bw Brugg AG von Verein Mikado 1244.
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Leonardus Schrijvers