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Der Schneeräumzug setzt seine Fahrt nach Andermatt fort.

(ID 143200)


Der Schneeräumzug setzt seine Fahrt nach Andermatt fort. Die rot/weissen Fässer hinter der Lok dienen als Warnung für Chauffeure von zu hohen Fahrzeugen, die nicht durch die nachfolgende Strassengalerie passen. (08.10.2007)

Der Schneeräumzug setzt seine Fahrt nach Andermatt fort. Die rot/weissen Fässer hinter der Lok dienen als Warnung für Chauffeure von zu hohen Fahrzeugen, die nicht durch die nachfolgende Strassengalerie passen. (08.10.2007)

Herbert Graf 12.10.2007, 2141 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 13.10.2007 9:22

Hallo Herbert
Das Bild weckt Erinnerungen, als diese Loks in der kurzen Sommersaison von Juni bis Oktober Glacier Express Züge über die Furka (via Gletsch) und Oberalpassstrecke zogen.
mfg
Stefan

Während der Deh 4/4 54 mit seinem Regionalzug 549 von Andermatt nach Visp Brig verlässt und der Gegenzug nach Fiesch auf die Abfahrt wartet, bildet die historische HGe 4/4 36 mit ihrem Glacier Pullman Express von St. Moritz nach Zermatt einen herrlichen Kontrast.

31. August 2019
Während der Deh 4/4 54 mit seinem Regionalzug 549 von Andermatt nach Visp Brig verlässt und der Gegenzug nach Fiesch auf die Abfahrt wartet, bildet die historische HGe 4/4 36 mit ihrem Glacier Pullman Express von St. Moritz nach Zermatt einen herrlichen Kontrast. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Auf der Rückfahrt, welch freudige Überraschung, stand im MGB Bahnhof von Brig neben der MGB HGe 4/4 II  Monte Rosa  die FO HGe 4/4 36 (Baujahr 1948) mit dem  Glacier Pullman Express .

31. August 2019
Auf der Rückfahrt, welch freudige Überraschung, stand im MGB Bahnhof von Brig neben der MGB HGe 4/4 II "Monte Rosa" die FO HGe 4/4 36 (Baujahr 1948) mit dem "Glacier Pullman Express". 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

MGB, HGe 4/4I, 32, 23.09.2018, Glisergrund ( ex. FO )
MGB, HGe 4/4I, 32, 23.09.2018, Glisergrund ( ex. FO )
Kurt Greul

Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (<a href= http://www.mgbahn-historic.ch/ >http://www.mgbahn-historic.ch/</a>) am 29. September 2017. Am Zielbahnhof Gletsch wurde die dort remisierte BVZ HGe 4/4 16 vor den Zug gestellt. Ähnliche Züge wie dieser fuhren bis 1982 regelmässig über die Furka Bergstrecke.
Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29. September 2017. Am Zielbahnhof Gletsch wurde die dort remisierte BVZ HGe 4/4 16 vor den Zug gestellt. Ähnliche Züge wie dieser fuhren bis 1982 regelmässig über die Furka Bergstrecke.
Julian Ryf