HGe 4/4 31 umfährt ihren Zug in Disentis/Mustér. (Archiv 12/83)

HGe 4/4 31 umfährt ihren Zug in Disentis/Mustér.

(ID 210830)

Autos von unten, Bahn von oben: Saarbahn-Wagen 1021 Richtung Riegelsberg Süd rauscht von der Haltestelle Hauptbahnhof (Stadtbahn) Richtung Haltestelle Trierer Straße (28.07.2008).

HGe 4/4 32 der FO auf der Drehscheibe in Disentis/Mustér.

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

HGe 4/4 31 umfährt ihren Zug in Disentis/Mustér. (Archiv 12/83)

Herbert Graf 28.07.2008, 795 Aufrufe, 0 Kommentare

Deh 4/4 24 der BVZ mit Faltenbalgübergang ist in Disentis abgestellt.

Stadtbahnwagen 1008 der Saarbahn Richtung Kleinblittersdorf erklimmt von der Haltestelle Trierer Straße kommend die Auffahrt zur Haltestelle Hauptbahnhof (Stadtbahn), wo der Individualverkehr im

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Eine weitere Vergleichsaufnahme aus Fiesch, oben mit einem ausfahrenden Regionalzug nach Brig im Juli 1983, darunter die Situation amm 11.05.2024 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Fiesch, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

 290 925x1200 Px, 09.06.2024 

Als ein Zug der Furka-Oberalp-Bahn mit einem führenden Steuerwagen der Serie 4191-94 im Juli 1983 auf dem Weg aus dem Goms nach Brig in Fiesch einfährt, gab es an dieser Stelle noch einen mit Bahnhofsvorsteher besetzten Bahnhof und Gütergleise. Davon ist auf der unteren Aufnahme, die am 11.05.2024 enstand, nichts mehr zu sehen. 2019 wurde der Bahnhof etwa 350 m in Richtung Nordost verlegt. Seitdem halten die Züge in einem Betonbau, der auch Ausgangspunkt der Eggishorn-Seilbahn ist. 
Horst Lüdicke

 261 950x1200 Px, 09.06.2024 

Anders als beim Blick nach Osten hat sich das Bild der Schmalspuranlagen in Brig in der Gegenrichtung stark geändert: Nachdem der auf der oberen Aufnahme vom Juli 1983 hinter der FO-HGe 4/4 32 liegende gemeinsame Betriebsbahnhof der FO und BVZ verlegt wurde, sind die Anlagen einer neuen Nutzung zugeführt und die alten Gebäude abgerissen worden, wie auf der unteren Aufnahmme vom 11.05.2024 zu erkennen ist. U. a. konnte der Hauptbahnsteig deutlich verlängert werden. Die 1939 beschaffte HGe 4/4 32 wurde bis 2018 eingesetzt und anschließend remisiert. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

 524  2 957x1200 Px, 08.06.2024 

Ein Blick von den anderen Seite auf den Bahnhofsvorplatz von Brig, oben im Juli 1983 mit einem von der FO-HGe 4/4 32 bespannten Zug in Richtung Andermatt, darunter der Vergleich vom 08.05.2024. Immer noch beherrscht das Hotel Viktoria das Bild. 
Horst Lüdicke

 379  4 892x1200 Px, 08.06.2024 

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)"

Disentis/Mustér noch ohne Hochperrons und Bansteighalle.

Das Portal des Furka-Scheiteltunnels ist ausgegraben, die Fahrleitung montiert, sodass der Durchfahrt des Regionalzugs nach Andermatt nichts mehr im Weg steht.

Zwischen Tiefenbach und Realp gehts wieder steil bergab und es werden noch so etliche Lawinenkegel passiert.

Der Bergfrühling am Oberalppass macht sich bemerkbar.

Anfangs Juni finden die fischenden Buben erst ein kleines Loch im Eis des Oberalpsees, während dem der Glacier Express in die Station rollt.

Auf der östlichen Seite des Oberalppasses bei Sedrun fährt der Glacier-Express wieder durch blühende Wiesen.

BDeh 2/4 42 der FO, ABDeh 8/8 und BDeh 6/6 der BVZ im Bahnhof Brig.

Oberhalb von Grengiols kämpft sich eine HGe 4/4 mit einem stattlichen Regionalzug (damals hiess es noch Personenzug) einen Zahnstangenabschnitt hoch Richtung Furka.

1982 wurcde der Furka-Basistunnel eröffnet.

Noch im Juni waren Strasse und Bahn durch hohe Schneemauern getrennt, hier bei der Ausfahrt aus Gletsch Richtung Oberwald.

Vor dem Depot Brig zeigen sich HGe 4/4 I 32, der Tm 2/2 4972 oder 4973, sowie dahinter der BDeh 2/4 41 und ein weiterer BDeh 2/4, alles Fahrzeuge der ehemaligen FO.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra