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Weltrekord - die RhB hat es geschafft am 29.

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Weltrekord - die RhB hat es geschafft am 29. Okt. 2022 den längsten Reisezug zu präsentieren. Wohl auch Weltrekord, wenn auch unbestätigt, dürfte dieser KÜRZESTE Reisezug sein: die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine ist bei der Blonay-Chamby Bahn als Dm 2/2 N° 3 im Einsatz. Die wohl nur knapp drei Meter kurze Dm 2/2 N° 3 wartet auf Reisende für die Fahrt von Chamby nach Chaulin. 

7. August 2016

Weltrekord - die RhB hat es geschafft am 29. Okt. 2022 den längsten Reisezug zu präsentieren. Wohl auch Weltrekord, wenn auch unbestätigt, dürfte dieser KÜRZESTE Reisezug sein: die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine ist bei der Blonay-Chamby Bahn als Dm 2/2 N° 3 im Einsatz. Die wohl nur knapp drei Meter kurze Dm 2/2 N° 3 wartet auf Reisende für die Fahrt von Chamby nach Chaulin.

7. August 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.10.2022, 290 Aufrufe, 0 Kommentare

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La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz: der Dm 2/2 N°  Biniou  ist als Zug 3005 in Chamby angekommen und wird nach kurzem Aufenthalt nach Chaulin weiterfahren. 

25. Oktober 2025
La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz: der Dm 2/2 N° "Biniou" ist als Zug 3005 in Chamby angekommen und wird nach kurzem Aufenthalt nach Chaulin weiterfahren. 25. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Réseaux Breton 1891 - 1964 / CEV St-Légier - Châtel St-Denis 1904 - 1969) die kleine Dm 2/2 N° 3 Biniou steht symbolisch für die meisten  verschwundenen Bahnlinien  an diesem Herbstevent: allein in der Heimat des Biniou sind in der Bretagne sind gegen 425 km verschwunden, dazu kommt noch die Strecken von St-Légier nach Châtel st-Denis, bei welcher die Dm 2/2 n° 3 aktiv beim Abbau mithelfen musste. Etliche Gleise dieser Strecke konnten übrigens beim Bau des Museumsbahnhofs von Chaulin verwendet werden.

Im Bild erreicht die Dm 2/2 N 3 von Chaulin kommend als Zug 3017 Chamby.

13. September 2025
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Réseaux Breton 1891 - 1964 / CEV St-Légier - Châtel St-Denis 1904 - 1969) die kleine Dm 2/2 N° 3 Biniou steht symbolisch für die meisten "verschwundenen Bahnlinien" an diesem Herbstevent: allein in der Heimat des Biniou sind in der Bretagne sind gegen 425 km verschwunden, dazu kommt noch die Strecken von St-Légier nach Châtel st-Denis, bei welcher die Dm 2/2 n° 3 aktiv beim Abbau mithelfen musste. Etliche Gleise dieser Strecke konnten übrigens beim Bau des Museumsbahnhofs von Chaulin verwendet werden. Im Bild erreicht die Dm 2/2 N 3 von Chaulin kommend als Zug 3017 Chamby. 13. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024)  Le Biniou , die kleine Draisine Dm 2/2 N°3 war für mich einer der Höhepunkte bei diesem Themenwochenende, hier zu sehen in Blonay.

Einerseits bewunderte ich den  eingebauten  Mechanismus des  Biniou , die es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen oder wegzustellen. Andererseits auch die Draisine als solche, die ungeplant, dank ihrer geringen Grösse gerade noch Platz auf dem Lastwagen fand und spontan auch noch mitgenommen wurde.

Neben der mehrmals vorgeführten Demonstration des  Drehens  des Biniou wurden mit dem Biniou  auch einige Pendelfahrten Blonay - Chantemerle - Blonay angeboten und zu diesem Zweck der  Bahnhof  Chantemerle fahrdienstlich besetzt. 

7. September 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) "Le Biniou", die kleine Draisine Dm 2/2 N°3 war für mich einer der Höhepunkte bei diesem Themenwochenende, hier zu sehen in Blonay. Einerseits bewunderte ich den "eingebauten" Mechanismus des "Biniou", die es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen oder wegzustellen. Andererseits auch die Draisine als solche, die ungeplant, dank ihrer geringen Grösse gerade noch Platz auf dem Lastwagen fand und spontan auch noch mitgenommen wurde. Neben der mehrmals vorgeführten Demonstration des "Drehens" des Biniou wurden mit dem Biniou auch einige Pendelfahrten Blonay - Chantemerle - Blonay angeboten und zu diesem Zweck der "Bahnhof" Chantemerle fahrdienstlich besetzt. 7. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) vom Dampfzug aus fällt der Blick aufs Nebengleis, wo die aus der Bretagne stammende Dm 2/2 N* 3  Le Biniou  mit einem Vorstellwagen für die Fahrt nach Chantemerle vorbereitet wird. 

8. September 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) vom Dampfzug aus fällt der Blick aufs Nebengleis, wo die aus der Bretagne stammende Dm 2/2 N* 3 "Le Biniou" mit einem Vorstellwagen für die Fahrt nach Chantemerle vorbereitet wird. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt





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