Nachschuss auf den talwärts fahrenden BDeh 1/2, der soeben die Griffelbachbrücke überquert hat und nächstens in den Schutztunnel einfahren wird - Bahnbilder.de

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Nachschuss auf den talwärts fahrenden BDeh 1/2, der soeben die Griffelbachbrücke überquert hat und nächstens in den Schutztunnel einfahren wird.

(ID 222302)

Station und Depot Ruderbach am Beginn der Zahnradstrecke nach Walzenhausen.

Der bergwärts fahrende BDeh 1/2 erreicht bald den Walzenhausentunnel, an dessen Ende sich die Endstation befindet.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·RhW· Appenzeller Bahnen ab 2006

Nachschuss auf den talwärts fahrenden BDeh 1/2, der soeben die Griffelbachbrücke überquert hat und nächstens in den Schutztunnel einfahren wird. (14.04.2008)

Nachschuss auf den talwärts fahrenden BDeh 1/2, der soeben die Griffelbachbrücke überquert hat und nächstens in den Schutztunnel einfahren wird. (14.04.2008)

Herbert Graf 08.09.2008, 887 Llamadas, 0 Comentarios

RB 32081, KBS 760, R73, 650 004-5 wartet auf seine Ausfahrt um 12:04 Uhr, um sich auf den Weg von Plochingen nach Herrenberg zu machen (09.08.2004)

Nachschuss auf den talwärts fahrenden BDeh 1/2, der soeben die Griffelbachbrücke überquert hat und nächstens in den Schutztunnel einfahren wird.

Station und Depot Ruderbach am Beginn der Zahnradstrecke nach Walzenhausen.

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AB / RhW - Triebwagen BDeh 1/2 1 im Bhf. von St. Margrethen am 2024.05.10

AB / RhW - Triebwagen BDeh 1/2 1 im Bhf. von St. Margrethen am 2024.05.10 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·RhW· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 1/2 ·RhW·AB·

 136 1400x1079 Px, 23.05.2024

AB / RhW + turbo - Triebwagen BDeh 1/2 1 neben dem RABe 526 799 im Bhf. von St. Margrethen am 2024.05.10

AB / RhW + turbo - Triebwagen BDeh 1/2 1 neben dem RABe 526 799 im Bhf. von St. Margrethen am 2024.05.10 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·RhW· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 1/2 ·RhW·AB·

 132 1400x1080 Px, 23.05.2024

AB / RhW - Triebwagen BDeh 1/2 1 bei der einfahrt im Bhf. von St. Margrethen am 2024.05.10

AB / RhW - Triebwagen BDeh 1/2 1 bei der einfahrt im Bhf. von St. Margrethen am 2024.05.10 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·RhW· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 1/2 ·RhW·AB·

 130 1400x1078 Px, 23.05.2024

Der BDeh 1/2 1 der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen trifft am 27.02.2023 in Walzenhausen ein, im Hintergrund leicht im Dunst Rheineck und der Altrhein

Der BDeh 1/2 1 der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen trifft am 27.02.2023 in Walzenhausen ein, im Hintergrund leicht im Dunst Rheineck und der Altrhein 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·RhW· Appenzeller Bahnen ab 2006, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 1/2 ·RhW·AB·, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2023 / 2023-09 | S26 BB-Minitreffen

 381 831x1200 Px, 15.03.2023 

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Der bergwärts fahrende BDeh 1/2 erreicht bald den Walzenhausentunnel, an dessen Ende sich die Endstation befindet.

Triebwagen BDeh 1/2 der Rheineck-Walzenhausen Bergbahn und Thurbo Triebzug der S 1 nach Altstätten.Rheineck 16.07.08

Bei der Zwischenstation Ruderbach befindet sich das kleine Depot für den einzigen Triebwagen der RhW Bergbahn.Hier befand sich auch die Talstation der früheren

Einfahrt des Triebwagens BDeh 1/2(1958)der RhW Bahn am 16.07.08 in die Bergstation Walzenhausen/AR (672 M.ü.M.)

Der BDeh 1/2 aus dem Jahre 1958 hat soeben die Griffelbachbrücke überquert auf der Fahrt nach Walzenhausen.

Der BDeh 1/2 nimmt die Steigung auch nach 50 Jahren noch problemlos.

Unterhalb von Walzenhausen fährt der BDeh 1/2 talwärts Richtung Rheineck.

Der einzige Triebwagen der RhW erreicht seinen Bahnsteig im Bahnhof Rheineck, auf dem steht: Wir bringen sie nach oben .

Der einzige Triebwagen auf der Strecke Rheineck- Walzenhausen wartet im Bahnhof Rheineck die Abfahrtszeit ab.

BDeh 1/2 von Walzenhausen hat die Talsohle erreicht und fährt jetzt noch ohne Zahnrad weiter entlang der SBB Geleise zum Endbahnhof Rheineck.

Auf der Bergfahrt zum Kurort erreicht der BDeh 1(2 den Walzenhausen Tunnel, der nach 70m direkt in die Endstation mündet.

BDeh 1/2 der RhW hat auf der Bergfahrt nach Walzenhausen den Schutztunnel verlassen und überquert soeben die Griffelbach-Brücke.

BDeh 1/2 erreicht soeben die kleine Plattform der Haltestelle Hof auf halbem Weg zwischen Walzenhausen und Rheineck.

Bei meinem gestrigen Besuch in Heiden habe ich noch einen Abstecher zur RhW gemacht.

Seit 1896 verbindet die Bahn Rheineck 405m ü/m.

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