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La Traction.

(ID 1098676)



La Traction.
Chemins de fer du Jura CJ.
Sonderzug mit der G 2/3+3/3 E206 in der grossen Wendekurve beim Weiler Foradrai im Oktober 1993.
Besondere Beachtung gilt dem ehemaligen SZB AB 301 sowie den drei B4 ehemals SBB Brünig die damals auch noch bei der CJ zur Verstärkung von Reisezügen zum Einsatz gelangten.
Foto: Walter Ruetsch

La Traction.
Chemins de fer du Jura CJ.
Sonderzug mit der G 2/3+3/3 E206 in der grossen Wendekurve beim Weiler Foradrai im Oktober 1993.
Besondere Beachtung gilt dem ehemaligen SZB AB 301 sowie den drei B4 ehemals SBB Brünig die damals auch noch bei der CJ zur Verstärkung von Reisezügen zum Einsatz gelangten.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 28.07.2018, 469 Calls, 0 Comments

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CJ Bf Glovelier__Hier sieht man den Übergang vom N-Spur-Gleis auf die M-Spur-Rollschemel.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Hier sieht man den Übergang vom N-Spur-Gleis auf die M-Spur-Rollschemel.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Be 4/4 Tw 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) aus den 80er Jahren als aktuelle 'Zuglok' mit etlichen leeren Rollschemeln.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Be 4/4 Tw 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) aus den 80er Jahren als aktuelle 'Zuglok' mit etlichen leeren Rollschemeln.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Der leere Rungenwagen hat auf zwei nahtlos zusammengestellten Rollschemeln Platz gefunden. Man sieht die gelbe Kuppelstange, die gleich zum Einsatz kommen wird.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Der leere Rungenwagen hat auf zwei nahtlos zusammengestellten Rollschemeln Platz gefunden. Man sieht die gelbe Kuppelstange, die gleich zum Einsatz kommen wird.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Mit Kraft und Feingefühl zugleich wird die Kuppelstange von Hand zwischen die beiden, vom Rungenwagen besetzten, Rollschemel gepackt. __27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Mit Kraft und Feingefühl zugleich wird die Kuppelstange von Hand zwischen die beiden, vom Rungenwagen besetzten, Rollschemel gepackt. __27-02-2026
Klaus-Erich Lisk





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