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CJ ABef 4/4 641 wartet mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt nach Glovelier.

(ID 300641)



CJ ABef 4/4 641 wartet mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt nach Glovelier.

CJ ABef 4/4 641 wartet mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt nach Glovelier.

Gérard - Nicolas Mannes http://gmannes.beepworld.de 04.06.2009, 702 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 04.06.2009 14:45

Aha noch ein Arosabahntriebwagen auf der CJ und dieser sogar noch mit 1.Klasse. Schöne Aufnahmen.
Gruss
Herbert

Rüdiger Ulrich 04.06.2009 18:53

Hallo Gérard-Niclas,

schönes Portrait und warum mir dieser Triebwagen so bekannt vorkommt, da hat ja Herbert weiter geholfen.

Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Gérard - Nicolas Mannes 05.06.2009 23:39

Danke für die Kommentare und die Infos. Gruss aus Lachen

Stefan Wohlfahrt 19.02.2010 16:19

Hallo Herbert, obwohl erste Klasse draufsteht, ist keine drin, wie wir letzte Woche gesehen haben.
Aber von der Optik her macht sich der gelbe Streifen sehr gut. Und der Bef bzw. ABe 4/4 641 wirkt sehr gepflegt.
Gruss Stefan

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 aktuell noch als G-Zug-'Lok' aktiv. Daneben Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit 2 4x-Wagen im Bf Glovelier.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 aktuell noch als G-Zug-'Lok' aktiv. Daneben Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit 2 4x-Wagen im Bf Glovelier.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Der Rangierbetrieb im Bf Glovelier startet am frühen Morgen. Das laute Klacken beim Öffnen der Gleissperre im SBB Bahnhofsgleis gegen 6 Uhr bildet sozusagen den Startschuß. Im Bild drückt die CJ Rangierlok einen leeeren N-Spur Rungenwagen auf einen M-Spur Rollwagen der CJ. Daneben ABe 4/12 671 und ein Altbau-Tw.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Der Rangierbetrieb im Bf Glovelier startet am frühen Morgen. Das laute Klacken beim Öffnen der Gleissperre im SBB Bahnhofsgleis gegen 6 Uhr bildet sozusagen den Startschuß. Im Bild drückt die CJ Rangierlok einen leeeren N-Spur Rungenwagen auf einen M-Spur Rollwagen der CJ. Daneben ABe 4/12 671 und ein Altbau-Tw.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Altbau-Tw 617 mit leeerem N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Altbau-Tw 617 mit leeerem N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Ebenfalls am frühen Morgen erfolgt das Verladen der Müll-Container von Lkws auf den von CJ speziell entwickelten Wagentyp (Sb), der pro Wagen über eine Ladekapazität von zwei Abfallcontainern mit einem Einheitsgewicht von je 22,5 Tonnen verfügt. 
Der Lastwagen platziert sich in der Längsachse des Bahnwagens, lehnt sich an dessen Abstützung an und lässt den Container in die gewünschte Richtung gleiten. Auf diese Weise wird Müll zur zentralen Müllverbrennung nach La Chaux-de-Fonds transportiert und die Schlacken wieder nach Tavannes zur Weiterverwertung (z.B. Straßenbau).__26-02-2026
CJ Bf Glovelier__Ebenfalls am frühen Morgen erfolgt das Verladen der Müll-Container von Lkws auf den von CJ speziell entwickelten Wagentyp (Sb), der pro Wagen über eine Ladekapazität von zwei Abfallcontainern mit einem Einheitsgewicht von je 22,5 Tonnen verfügt. Der Lastwagen platziert sich in der Längsachse des Bahnwagens, lehnt sich an dessen Abstützung an und lässt den Container in die gewünschte Richtung gleiten. Auf diese Weise wird Müll zur zentralen Müllverbrennung nach La Chaux-de-Fonds transportiert und die Schlacken wieder nach Tavannes zur Weiterverwertung (z.B. Straßenbau).__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk





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