Am 01.04.2021 ist CJ/BLS RBDe 566 I 221 unterwegs als Mittagsverstärker auf der Linie Porrentruy - Bonfol und konnte hier kurz nach der Kurzwende in ...

Am 01.04.2021 ist CJ/BLS RBDe 566 I 221 unterwegs als Mittagsverstärker auf der Linie Porrentruy - Bonfol und konnte hier kurz nach der Kurzwende in Alle aufgenommen werden.

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Am 01.04.2021 ist CJ/BLS RBDe 566 I 221 unterwegs als Regio auf der Linie Porrentruy - Bonfol und konnte hier zwischen Alle und Porrentruy aufgenommen werden.

Am 01.04.2021 ging eine Ära zu Ende: Zum letzten Mal fuhren Doppel EW I Pendel der SBB im planmässigen Einsatz.

Am 01.04.2021 ist CJ/BLS RBDe 566 I 221 unterwegs als Mittagsverstärker auf der Linie Porrentruy - Bonfol und konnte hier kurz nach der Kurzwende in Alle aufgenommen werden.

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 05.04.2021, 214 Aufrufe, 0 Kommentare

Mitte der 1980er Jahre rangiert 1010.17 im Villacher Westbahnhof (Neubearbeitung eines bereits veröffentlichten Bildes)

Am 01.04.2021 ist für die EW I Komposition von SBB Re 420 139-8 der letzte Einsatz als S-Bahn Verstärker 17082 von Basel SBB nach Delémont und konnte hier bei Bärschwil aufgenommen

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Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 456 094-2 (Mietlok, DSF Verein Depot Schienenfahrzeuge Koblenz, ex SOB) + 9 Eaos/Eas, Zug 69465 Alle Cargo-Porrentruy-Delémont, Porrentruy, 12. November 2025. Die Ladestelle Alle Cargo bedienen im Rübenverkehr jeweilen die CJ, Chemins de fer du Jura, mit zwei Zugpaaren je Tag Delémont-Alle Cargo-Delémont, währenddem TR Transrail AG, Frauenfeld, die Wagen mit einem Zugpaar Aarberg-Delémont-Aarberg anliefert und abholt. Beide Unternehmen arbeiten mit Mietloks. Das Äussere der Re 456 094-2 wirkt inzwischen vernachlässigt: Die Farbe ist verblasst, das beworbene Schuhhaus existiert nicht mehr. Dazu passend und gewohnheitsmässig hat der an diesem Tag diensthabende und auf der Lok mitfahrende Rangierer "seine" Hälfte der Frontscheibe "apart" dekoriert. Autofahrern sei von einer Nachahmung abgeraten. Zuvor hatte der Lokführer während der Wartezeit am Bahnsteig die Frontscheibe aussen und innen sorgfältig gereinigt. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 39 1200x807 Px, 13.04.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 456 095-9 (Mietlok, DSF Verein Depot Schienenfahrzeuge Koblenz, ex SOB) + 8 Eaos/Eas, Zug 69441 Alle Cargo-Porrentruy-Delémont, Glovelier, 3. Oktober 2025. 
Gerd Weber

 109 1200x807 Px, 12.04.2026

Weit vom Prontruter-Zipfel entfernt ist dieser CJ Pendelzug wohl auf der Fahr zum Unterhalt nach Bulle und durch die Baubedingte Streckensperre zwischen Bern und Fribourg auf der Strecke Biel/Bienne - Neuchâtel bei Ligerz auf dem Weg nach Bulle. 11. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 78 1400x898 Px, 07.12.2025

Der CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) 182 wartet in Bonfol auf die Abfahrt nach Porrentruy. Ab dem 14. Dezember 2025 (Fahrplanwechsel) werden SBB Flirt den Betrieb auf der CJ Strecke Bonfol - Porrentruy übernehmen, wobei anzumerken ist, dass in HVZ ein Bus eingesetzt wird, da zu wenig Rollmaterial (Flirts) zur Verfügung stehen. Vielleicht kann mir jemand erklären, weshalb man nicht auf das z.Z vorhanden CJ Rollmaterial zurück greift, um die entsprechende Leistung abzudecken. 3. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Strecken / 238 Porrentruy – Alle – Bonfol RPB>CJ

 204  2 1400x941 Px, 05.12.2025