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Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20.

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Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier bei der Ankunft am Morgen des 21. November in Solothurn. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz.

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier bei der Ankunft am Morgen des 21. November in Solothurn. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz.

Urs Aeschlimann 24.01.2024, 155 Aufrufe, 0 Kommentare

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VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__Gemeinschaftsverkehr in Bern :  CFe4/4 38 von 1913 mit einem ex Pforzheimer Bw neben Tram Linie 5 zum Ostring mit Be 4/4 127 von 1960/61. Gut zu erkennen beim VBW-Tw die zweierlei Dach-Stromabnehmer des Tw für den Betrieb auf freier Strecke und wie zeitweise geplant, auch im Tunnel.__27-08-1976
VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__Gemeinschaftsverkehr in Bern : CFe4/4 38 von 1913 mit einem ex Pforzheimer Bw neben Tram Linie 5 zum Ostring mit Be 4/4 127 von 1960/61. Gut zu erkennen beim VBW-Tw die zweierlei Dach-Stromabnehmer des Tw für den Betrieb auf freier Strecke und wie zeitweise geplant, auch im Tunnel.__27-08-1976
Klaus-Erich Lisk

VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__CFe4/4 38 von 1913 mit einem ex Pforzheimer Bw im Stadtgebiet. Gut zu erkennen sind die zweierlei Dach-Stromabnehmer des Tw für den Betrieb auf freier Strecke und wie zeitweise geplant, auch im Tunnel.__27-08-1976
VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__CFe4/4 38 von 1913 mit einem ex Pforzheimer Bw im Stadtgebiet. Gut zu erkennen sind die zweierlei Dach-Stromabnehmer des Tw für den Betrieb auf freier Strecke und wie zeitweise geplant, auch im Tunnel.__27-08-1976
Klaus-Erich Lisk





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