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Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) am 5.

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Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) am 5. November 2007 auf seiner letzten Fahrt in eigener Kraft bei der MOB zwischen Gruben und Schönried. In Zweisimmen wurde noch diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut. Anschliessend wurde das Fahrzeug nach Chernex überführt und auf der Strasse nach Solothurn zum Verein Ds Blaue Bähnli überführt. Seit August 2013 steht es wieder beim RBS für Nostalgiefahrten im Einsatz.

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) am 5. November 2007 auf seiner letzten Fahrt in eigener Kraft bei der MOB zwischen Gruben und Schönried. In Zweisimmen wurde noch diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut. Anschliessend wurde das Fahrzeug nach Chernex überführt und auf der Strasse nach Solothurn zum Verein Ds Blaue Bähnli überführt. Seit August 2013 steht es wieder beim RBS für Nostalgiefahrten im Einsatz.

Urs Aeschlimann 19.01.2024, 243 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 21.1.2024 14:29

Hallo Urs,
dein Bild gefällt mir weit besser als der (zwangsläufig) traurige Text dazu.
einen lieben Gruss
Stefan

Urs Aeschlimann 22.1.2024 13:22

Merci, Stefan! Der Text ist ja nur bedingt traurig. Das 36i ist ja anschliessend aufgearbeitet worden und steht seither geschützt im Depot abgestellt. Und das ist definitiv besser als die fast 20 Jahre bei der MOB im Freien... ;-)
Liebe Grüsse Urs

Olli 22.1.2024 22:08

Mitnichten traurig, dem Triebwagen geht es prächtig:
http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/schweiz~triebzuege-schmalspur-historisch~bde-44-vbw.html

Stefan Wohlfahrt 23.1.2024 7:02

Hallo Urs,
entschuldigung - wer lesen kann sollte dies auch tun - ich habe "lezte Fahrt" und "diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut" -> Ausgeschlachtet (?!) dies mit anderen Fahrzeugen wie z.B dem CEV BDe 4/4 103 assoziiert und dann NICHT mehr weiter gelesen!
Selbstverständlich ist es eine erfreuliche Tatsache, dass der Triebwagen aufgearbeitet wurde und nun geschützt abgestellt ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Hier noch der Link zum CEV BDe 4/4 103:
https://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~MVR+Transports+Montreux-Vevey-Riviera/386901/bde-44-103--blonay-17032010.html

Urs Aeschlimann 23.1.2024 14:57

Hallo Stefan
Danke für den Link zum Bild mit dem BDe 4/4 203! Sehr schade, dass dieser nicht überlebt hat...
Beim MOB-Be 4/4 36 wurde die Vakuumpumpe ausgebaut, weil diese beim RBS nicht gebraucht wird. Wir bremsen mit Druckluft.
Liebe Grüsse
Urs

125 Jahre MOB - und gleich die Erfüllung der Träume - die Direktverbindung Montreux - Interlaken! Rechts im Bild der FZe 6/6 2002 welcher 1931 bestellt und 1932 mitten in der Wirtschaftskrise eigentlich zu spät kam, aber doch für die Philosophie der MOB steht: Anders als die andern!
125 Jahre MOB: Ich wünsche der MOB alles Gute und möge die MOB wieder mit der alten, erfahrenen Zuverlässigkeit punkten die in den letzten Jahren schmerzlich vermisst wurde.

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - und gleich die Erfüllung der Träume - die Direktverbindung Montreux - Interlaken! Rechts im Bild der FZe 6/6 2002 welcher 1931 bestellt und 1932 mitten in der Wirtschaftskrise eigentlich zu spät kam, aber doch für die Philosophie der MOB steht: Anders als die andern! 125 Jahre MOB: Ich wünsche der MOB alles Gute und möge die MOB wieder mit der alten, erfahrenen Zuverlässigkeit punkten die in den letzten Jahren schmerzlich vermisst wurde. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB - dafür steht der FZe 6/6 2002 mit seinem MOB Zug, mit dem roten CEV Wagen, der symbolisch die  Tochtergesellschaften  vertritt. In Zusammenarbeit mit der Blonay Chamby bot die MOB ein attraktives Jubiläumsprogramm an, von welchem ich hier gerne einige Bilder zeige und hoffe, dass auch weitere BB.de Fotografen weitere Bilder präsentieren, konnte man doch nicht überall sein.

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - dafür steht der FZe 6/6 2002 mit seinem MOB Zug, mit dem roten CEV Wagen, der symbolisch die "Tochtergesellschaften" vertritt. In Zusammenarbeit mit der Blonay Chamby bot die MOB ein attraktives Jubiläumsprogramm an, von welchem ich hier gerne einige Bilder zeige und hoffe, dass auch weitere BB.de Fotografen weitere Bilder präsentieren, konnte man doch nicht überall sein. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB  - Der wunderschöne MOB BCFe 4/4 11 (Baujahr 1905) der Blonay Chamby Bahn, welcher die damals zelebrierte Schönheit im Detail dank der hervorragenden Aufarbeitung durch die Blonay Chamby Bahn bewahrt hat. 
Der MOB  BCFe 4/4 N° 11 der Blonay Cahmby Bahn wartet in Zweisimmen auf die Abfahrt nach der Lenk. 

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - Der wunderschöne MOB BCFe 4/4 11 (Baujahr 1905) der Blonay Chamby Bahn, welcher die damals zelebrierte Schönheit im Detail dank der hervorragenden Aufarbeitung durch die Blonay Chamby Bahn bewahrt hat. Der MOB BCFe 4/4 N° 11 der Blonay Cahmby Bahn wartet in Zweisimmen auf die Abfahrt nach der Lenk. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB - DER MOB Triebwagen -> der ABDe 8/8! Und der durfte natürlich nicht für das Jubiläum fehlen. Es geht das unbestätigte Gerücht um, dass der Triebwagen für die 150 Jahre Feier wieder vollständig aufgearbeitet wird. Zur Zeit ist es so, dass der einige Zeit in der Lenk abgestellte ABDe 8/8 4001 SUISSE zwar noch fahrtüchtig ist, aber leider keine Reisenden mehr befördern darf.
Aus der Nähe betrachtet (und auf dem Bild nicht zu sehen) bedarf der wunderschöne Triebwagen schon einer grundlegenden Revision in der Werkstätte Chernex, aber es bleiben ja noch ein paar Jahre bis zum 150. Jahre MOB Jubiläum....

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - DER MOB Triebwagen -> der ABDe 8/8! Und der durfte natürlich nicht für das Jubiläum fehlen. Es geht das unbestätigte Gerücht um, dass der Triebwagen für die 150 Jahre Feier wieder vollständig aufgearbeitet wird. Zur Zeit ist es so, dass der einige Zeit in der Lenk abgestellte ABDe 8/8 4001 SUISSE zwar noch fahrtüchtig ist, aber leider keine Reisenden mehr befördern darf. Aus der Nähe betrachtet (und auf dem Bild nicht zu sehen) bedarf der wunderschöne Triebwagen schon einer grundlegenden Revision in der Werkstätte Chernex, aber es bleiben ja noch ein paar Jahre bis zum 150. Jahre MOB Jubiläum.... 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt