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Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: Auf der in der Schweiz weitbereiten Meterspur können die Bahnen mühelos durch enge Schluchten und über hohe Berge fahren.

(ID 650839)


Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: Auf der in der Schweiz weitbereiten Meterspur können die Bahnen mühelos durch enge Schluchten und über hohe Berge fahren.
Hier velässt der Goldenpass 2128 Richtung Zweisimmen Chernex. 
23. Dez. 2012

Eine kleine Fototour mit drei Spurweiten: Auf der in der Schweiz weitbereiten Meterspur können die Bahnen mühelos durch enge Schluchten und über hohe Berge fahren.
Hier velässt der Goldenpass 2128 Richtung Zweisimmen Chernex.
23. Dez. 2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.12.2012, 964 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:12:23 16:49:14, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 26.00 (260/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 23.12.2012 21:32

Nun die dritte Spur hatte ich schon vermisst und geschucht.
Auch ein sehr schönes Bild.
Ja auf kleinen Raum, viele Spurweiten, auch das macht die Schweiz so interessant.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 27.12.2012 15:12

Hallo Armin, die Bilder wurden so rasch freigeschalten, dass ich beim diesem mit der Beschreibung nicht nachkam...
Übrigens ist ganz links am Bildrand ein Hauch des zweiten SNB/OJB (asm) Triebwagens zu erahnen.
Gruss Stefan

MOB GPX / Les Sciernes d'Albeuve, 12. September 2026<br>
GPX Interlaken Ost - Montreux
MOB GPX / Les Sciernes d'Albeuve, 12. September 2026
GPX Interlaken Ost - Montreux

Julian Ryf

Die MOB GDe 4/4 6002 zieht kurz nach Chernex den MOB GoldenPass Belle Epoque Zug die steile Rampe hoch. Der Zug ist auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 

27. Dezember 2016
Die MOB GDe 4/4 6002 zieht kurz nach Chernex den MOB GoldenPass Belle Epoque Zug die steile Rampe hoch. Der Zug ist auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen. 27. Dezember 2016
Stefan Wohlfahrt

Seitdem die MOB ihre Reisezugwagen auf Automatische Kupplung umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4 6001 - 6006 einen grossen Teil ihres Einsatzgebietes verloren. Angangs waren noch zwei GDe 4/4 mit (noch nicht umgebauten) Panoramawagen von Zweisimmen in die Lenk im Einsatz wie dieses Bild der MOB GDe 4/4 6006 mit einem Abgestellten Zug in Zweisimmen zeigt. 

17. Februar 2021
Seitdem die MOB ihre Reisezugwagen auf Automatische Kupplung umgestellt hat, haben die sechs GDe 4/4 6001 - 6006 einen grossen Teil ihres Einsatzgebietes verloren. Angangs waren noch zwei GDe 4/4 mit (noch nicht umgebauten) Panoramawagen von Zweisimmen in die Lenk im Einsatz wie dieses Bild der MOB GDe 4/4 6006 mit einem Abgestellten Zug in Zweisimmen zeigt. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt