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MOB: Ein Personenzug bestehend aus einem ABDe 8/8 und drei Personenwagen erreicht am 8.

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MOB: Ein Personenzug bestehend aus einem ABDe 8/8 und drei Personenwagen erreicht am 8. Juli 2015 den Bahnhof Montreux. - Im Bahnhof stehen zwei MVR-GTW BDe 2/6 (Stadler/ACMV/ADtranz).

MOB: Ein Personenzug bestehend aus einem ABDe 8/8 und drei Personenwagen erreicht am 8. Juli 2015 den Bahnhof Montreux. - Im Bahnhof stehen zwei MVR-GTW BDe 2/6 (Stadler/ACMV/ADtranz).

Kurt Rasmussen 11.02.2016, 186 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2015:07:08 15:24:57, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/10.0, ISO400, Brennweite: 21.00 (21/1)

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Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit ihrem MOB GoldenPass Panoramic PE 2234 auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen und erreicht in Kürze Planchamp. 

25. Mai 2020
Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit ihrem MOB GoldenPass Panoramic PE 2234 auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen und erreicht in Kürze Planchamp. 25. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Mit dem MOB Ast 152 in GoldenPass Farben an der Spitze fährt der PE 2119 von Zweisimmen nach Montreux kurz vor seinem Ziel in Planchamp vorbei. 

18. Mai 2020
Mit dem MOB Ast 152 in GoldenPass Farben an der Spitze fährt der PE 2119 von Zweisimmen nach Montreux kurz vor seinem Ziel in Planchamp vorbei. 18. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Damit die Reisenden die Strecke besser bewundern können, wurde der eigentlich dem Lokführer vorbehalten Platz für Fahrgäste bestuhlt und die Führerstandkabine eine Etage höher eingerichtet. Mit je einem Steuerwagen am Ende und Schluss des Zuges starte der MOB Superpanoramic 1985, ein Zug, welcher ausschliesslich Reisenden 1 kl. vorbehalten war. 
Das Bild zeigt einen  halben  Superpanoramic bei einer Probefahrt in Blonay für eine Reisegruppe. Die Güterwagen wurden damals noch regelmässig für Post und Stückgut genutzt.

Analogbild vom August 1986
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Damit die Reisenden die Strecke besser bewundern können, wurde der eigentlich dem Lokführer vorbehalten Platz für Fahrgäste bestuhlt und die Führerstandkabine eine Etage höher eingerichtet. Mit je einem Steuerwagen am Ende und Schluss des Zuges starte der MOB Superpanoramic 1985, ein Zug, welcher ausschliesslich Reisenden 1 kl. vorbehalten war. Das Bild zeigt einen "halben" Superpanoramic bei einer Probefahrt in Blonay für eine Reisegruppe. Die Güterwagen wurden damals noch regelmässig für Post und Stückgut genutzt. Analogbild vom August 1986
Stefan Wohlfahrt

Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nach der Inbetriebnahme der neuen Arst 151 / 152 im Jahre 1993 für den Crystalpanoramic Express, wurden die in die Jahre gekommen Ast 116/117 umgebaut und verkehrten im Golden Panoramic Express, der zeit- und teilweise bis in die Lenk fuhr. 

Die beiden Analog Bilder vom der Lenk im Simmental dürften im Frühjahr 1998 entstanden sein.
Ein Zeitreise mit den MOB Ast 116/117: Nach der Inbetriebnahme der neuen Arst 151 / 152 im Jahre 1993 für den Crystalpanoramic Express, wurden die in die Jahre gekommen Ast 116/117 umgebaut und verkehrten im Golden Panoramic Express, der zeit- und teilweise bis in die Lenk fuhr. Die beiden Analog Bilder vom der Lenk im Simmental dürften im Frühjahr 1998 entstanden sein.
Stefan Wohlfahrt





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