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Doppeltriebwagen ABDe 8/8 Nummer 4002 (Vaud) der Montreux–Berner Oberland-Bahn (MOB), französisch Chemin de fer Montreux-Oberland bernois, am 26.02.2012 im Bahnhof Montreux.

(ID 579119)




Doppeltriebwagen ABDe 8/8 Nummer 4002 (Vaud) der Montreux–Berner Oberland-Bahn (MOB), französisch Chemin de fer Montreux-Oberland bernois, am 26.02.2012 im Bahnhof Montreux. 

Der 1.000 mm spurige Triebwagen wurde 1968 gebaut, die Achsformel ist Bo'Bo' + Bo'Bo', die Höchstgeschwindigkeit ist 70 km/h. Er steht hier, mit angehängten Wagen, zur Abfahrt bereit nach Zweisimmen, diese Strecke hat eine Maximalsteigung von 73 ‰ (und das ohne Zahnstange).


Doppeltriebwagen ABDe 8/8 Nummer 4002 (Vaud) der Montreux–Berner Oberland-Bahn (MOB), französisch Chemin de fer Montreux-Oberland bernois, am 26.02.2012 im Bahnhof Montreux.

Der 1.000 mm spurige Triebwagen wurde 1968 gebaut, die Achsformel ist Bo'Bo' + Bo'Bo', die Höchstgeschwindigkeit ist 70 km/h. Er steht hier, mit angehängten Wagen, zur Abfahrt bereit nach Zweisimmen, diese Strecke hat eine Maximalsteigung von 73 ‰ (und das ohne Zahnstange).

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 07.03.2012, 815 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:02:26 10:34:22, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 40.00 (40/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 07.03.2012 19:48

Sehr tolles Portrait von diese schöne blaue alte Triebwagen, Armin!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 08.03.2012 09:16

Hallo Armin,

ich schließe mich Date Jan an: ein wirklich schmucker Triebwagen, in perfektem Winkel "eingefangen"!
Danke für`s Zeigen und beste Grüsse!

Frank

Armin Schwarz 08.03.2012 18:11

Hallo Date Jan, hallo Frank,
es freut mich sehr, das Euch das Bild so gut gefällt.
Gruß Armin

Da die GPX Züge jeweils mit der Lok in Richtung Zweisimmen verkehren, war ich oberhalb von Chamby auf der Suche nach einer Fotostelle und fand bei Kilometer 8.2 eine interessante Stelle mit der sogenannte   Windschiefen Fahrleitung , die sich aber nur für kurze Züge eignet, bzw. es nicht möglich ist, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Im Bild der  führende MOB Be 4/4 9204 ALPIA mit ihrem PE 30 2220 nach Zweisimmen. 

2. Mai 2026
Da die GPX Züge jeweils mit der Lok in Richtung Zweisimmen verkehren, war ich oberhalb von Chamby auf der Suche nach einer Fotostelle und fand bei Kilometer 8.2 eine interessante Stelle mit der sogenannte "Windschiefen Fahrleitung", die sich aber nur für kurze Züge eignet, bzw. es nicht möglich ist, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Im Bild der führende MOB Be 4/4 9204 ALPIA mit ihrem PE 30 2220 nach Zweisimmen. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Seit der Inbetriebnahme der GoldenPass Exprss GPX Züge bin ich auf der Suche nach geeigneten Fotostellen, welche mir erlauben, die Seite Zweisimmen eingereihte Lok im richtigen Licht zu haben. Nun habe ich bei Chamby, bei Km 8.3 eine Fotostelle entdeckt die recht gut passt, aber nicht erlaubt, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost oberhalb von Chamby bei Km 8.3 auf dem Weg nach Zweisimmen. 

2. Mai 2026
Seit der Inbetriebnahme der GoldenPass Exprss GPX Züge bin ich auf der Suche nach geeigneten Fotostellen, welche mir erlauben, die Seite Zweisimmen eingereihte Lok im richtigen Licht zu haben. Nun habe ich bei Chamby, bei Km 8.3 eine Fotostelle entdeckt die recht gut passt, aber nicht erlaubt, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost oberhalb von Chamby bei Km 8.3 auf dem Weg nach Zweisimmen. 2. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 verlässt mit ihrem GoldenPass Express (GPX) 4074 Montreux in Richtung Interlaken Ost. Der Spurwechselzug wird in Zweisimmen von einer BLS Re 465 übernommen. 

9. April 2026
Die MOB Ge 4/4 8004 verlässt mit ihrem GoldenPass Express (GPX) 4074 Montreux in Richtung Interlaken Ost. Der Spurwechselzug wird in Zweisimmen von einer BLS Re 465 übernommen. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt





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