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ASD Regionalzug 435 mit dem führenden Bt432 (ex BLT) und dem BDe 4/4 401 kurz nach der Haltestelle Verchiez auf der Fahrt nach Aigle am 27.

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ASD Regionalzug 435 mit dem führenden Bt432 (ex BLT) und dem BDe 4/4 401 kurz nach der Haltestelle Verchiez auf der Fahrt nach Aigle am 27. März 2011. Im Hintergrund: die Dents de Midi

ASD Regionalzug 435 mit dem führenden Bt432 (ex BLT) und dem BDe 4/4 401 kurz nach der Haltestelle Verchiez auf der Fahrt nach Aigle am 27. März 2011. Im Hintergrund: die Dents de Midi

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.03.2011, 641 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2011:03:27 10:27:32, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 26.00 (260/10)

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Dieter Schumacher 31.03.2011 22:12

Hallo Stefan,
Tolles Bild mit dem Berg im Hintergrund. Gefällt mir sehr gut. Der Landschaft nach zu urteilen muss der Zug ja doch einige Höhenmeter bewältigen. Schafft der das ohne Zahnrad ?
Gruß
Dieter

Stefan Wohlfahrt 31.03.2011 22:17

Danke für den raschen Kommentar. Von Aigle (404 müM) bis nach Les Diablerts (1155müM) sind 751 Höhenmeter zu überwinden. Als einzigste Bahn in der TPC Gruppe kommt die ASD aber ohne Zahnrad aus.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 31.03.2011 22:18

Das Bild gefällt mir auch sehr gut, Stefan.
Besonders weil die sonst so scheuen Dents de Midi sich extra für das schöne Foto wolkenlos zeigen.
Liebe Grüße nach Blonay.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 02.04.2011 14:31

Hallo Hans und Jeanny,
bei der Auswahl dieses Fotozieles erwarte ich eigentlich eher schlechtes Wetter und wurde dann selbst überrascht, als die Dents de Midi das Bild krönnten. Aber ich werde bei richtig schonem Wetter an einem Nachmittag nochmals hinfahren, um ein Bild mit blauem Himmel machen zu können.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 04.04.2011 13:12

BIS AUF WEITERS KEINE ASD BILDER MEHR!
Da die Strecke verschüttet wurde, verkehren in den nächsten Monaten keine Züge zwischen Aigle und Les Diablerets! Während die Reisenden mit dem Busersatz Vorlieb nehmen müssen, bleibt für die Fotografen nur: Klappe zu.
Gruss Stefan

Ein Einst & Jetzt-Vergleich als Bahnbilder-Gemeinschaftsproduktion: Zufällig stand Stefan Wohlfahrt am 25.01.2014 im Kopfbahnhof Le Sepey fast an der gleichen Stelle wie ich mehr als 30 Jahre zuvor im Juli 1983. Auf der oberen Aufnahme wartet der 1913 in Dienst gestellte, inzwischen modernisierte ABDe 4/4 3 der Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD) vor dem Bahnhofsgebäude auf die Abfahrt. Lange stilllegungsgefährdet wurde die ASD schließlich modernisiert und erhielt 1987 neue Fahrzeuge, die die noch aus der Anfangszeit stammenden Triebwagen ersetzten. 1999 fusionierte die ASD mit anderen Bahnen zur Transports Publics du Chablais (TPC). Auf Stefans Bild sind einer der 1987 gelieferten Be 4/4 und davor der Steuerwagen Bt 432 zu sehen. Im Rahmen der Modernisierung hat sich nicht nur die Gleislage im Bahnhof geändert, leider wurde auch das Bahnhofsgebäude abgerissen und durch einen Parkplatz ersetzt. Danke an Stefan für die Anregung zun diesem Vergleichsbild!
Ein Einst & Jetzt-Vergleich als Bahnbilder-Gemeinschaftsproduktion: Zufällig stand Stefan Wohlfahrt am 25.01.2014 im Kopfbahnhof Le Sepey fast an der gleichen Stelle wie ich mehr als 30 Jahre zuvor im Juli 1983. Auf der oberen Aufnahme wartet der 1913 in Dienst gestellte, inzwischen modernisierte ABDe 4/4 3 der Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD) vor dem Bahnhofsgebäude auf die Abfahrt. Lange stilllegungsgefährdet wurde die ASD schließlich modernisiert und erhielt 1987 neue Fahrzeuge, die die noch aus der Anfangszeit stammenden Triebwagen ersetzten. 1999 fusionierte die ASD mit anderen Bahnen zur Transports Publics du Chablais (TPC). Auf Stefans Bild sind einer der 1987 gelieferten Be 4/4 und davor der Steuerwagen Bt 432 zu sehen. Im Rahmen der Modernisierung hat sich nicht nur die Gleislage im Bahnhof geändert, leider wurde auch das Bahnhofsgebäude abgerissen und durch einen Parkplatz ersetzt. Danke an Stefan für die Anregung zun diesem Vergleichsbild!
Horst Lüdicke

Oberhalb von Aigle windet sich das Trasse der ASD in weiten Schleifen durch die Rebberge; auf dem Weg nach Aigle ist der ASD R 71 435 mit dem führenden Bt 434 und dem schiebenden BDe 4/4 402.

4. Januar 2024
Oberhalb von Aigle windet sich das Trasse der ASD in weiten Schleifen durch die Rebberge; auf dem Weg nach Aigle ist der ASD R 71 435 mit dem führenden Bt 434 und dem schiebenden BDe 4/4 402. 4. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC AOMC  ASD Beh 4/8 591 ist als Regio 71 439 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. In Les Planches (Aigle) macht der Zug einen  Abstecher  nach Le Sépey er wird in wenigen Minuten zurück kommen und dann auf dem Gleis links im Bild in Richtung Aigle fahren. 

17. Februar 2024
Der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 ist als Regio 71 439 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. In Les Planches (Aigle) macht der Zug einen "Abstecher" nach Le Sépey er wird in wenigen Minuten zurück kommen und dann auf dem Gleis links im Bild in Richtung Aigle fahren. 17. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt





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