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Talwärts geht es für einen Zug der Gornergratbahn am 6.

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Talwärts geht es für einen Zug der Gornergratbahn am 6. September 2011, das Matterhorn stellt eines der bekanntesten Fotomotive dar

Talwärts geht es für einen Zug der Gornergratbahn am 6. September 2011, das Matterhorn stellt eines der bekanntesten Fotomotive dar

Markus Ü. 09.10.2011, 626 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 09.10.2011 22:09

Sehr schöne Bild von der GGB vor dem Matterhorn.
Gruß Armin

Michael Edelmann 09.10.2011 23:54

Das ist genau das Bild, dass ich machen wollte, als ich vor einigen Jahren nach Zermatt gefahren bin! Während der ganzen Anreise war herrlichster blauer Himmel. Als wir aber mit der Gornergratbahn hinauffuhren, hüllte sich das Matterhorn fieserweise in "graue Unsichtbarkeit"! Wunderschöne Aufnahme, Markus! Das Matterhorn ist wohl unbestritten der "Berg der Berge"!! LG. Michael

Stefan Wohlfahrt 10.10.2011 05:57

Wunderschön, und dann noch mit dem alten GGB-Zug!
@Michael: Es kommt leider oft vor, dass auch bei schönem Wetter rasch Wolken am Matterhorn hängen bleiben.
Gruss aus Lausanne
Stefan

An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 

26. Mai 2026
An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Neben dem Blick auf den Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51) lohnt sich auf der Blick über den östlichen Genfersee zu den Waadtländer Alpen.  

26. Mai 2026
Neben dem Blick auf den Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51) lohnt sich auf der Blick über den östlichen Genfersee zu den Waadtländer Alpen. 26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

In der Gegenrichtung bietet sich ebenfalls ein herrlicher Blick über den See ins Lavaux; hier jedoch ist der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) das beherrschende Bildmotiv und vom Lavaux nur im Rechten Bildteil etwas zu sehen, wobei der Schönwetterdunst den Fernblick etwas einschränkt.  

26. Mai 2026
In der Gegenrichtung bietet sich ebenfalls ein herrlicher Blick über den See ins Lavaux; hier jedoch ist der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) das beherrschende Bildmotiv und vom Lavaux nur im Rechten Bildteil etwas zu sehen, wobei der Schönwetterdunst den Fernblick etwas einschränkt. 26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

In Martigny wartet der Region Alpes NINA RABe 525-039 auf die Abfahrt nach Le Châble. Durch die laufende Inbetriebnahme der EVO RABe 733 ist das Ende der Einsätze der Region Alpes NINA absehbar. 

9. April 2026
In Martigny wartet der Region Alpes NINA RABe 525-039 auf die Abfahrt nach Le Châble. Durch die laufende Inbetriebnahme der EVO RABe 733 ist das Ende der Einsätze der Region Alpes NINA absehbar. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt





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