Alt hilft aus: Die S4 aus Morges wurde am Mogen des 07.04.10 um 66.6% verlängert.
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Alt hilft aus: Die S4 aus Morges wurde am Mogen des 07.04.10 um 66.6% verlängert. Ein EW I B und der BDt 50 85 82-33 911-7 bildeten das Zusatzmodul, das mit dem Kurz-NPZ um 08:20 in Palézieux eintraf.
Gabriel Hofer 08.04.2010, 823 Aufrufe, 1 Kommentar
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Mike Grand 9.4.2010 10:15
Interessant, Interessant. Mir war bekannt, das die RBDe 560 NPZ mit Vst IIId kompatibel sind, aber das davon gebrauch gemacht wird, ist mir neu.
Grüsse
Mike
Ein BLS-Reserve-Pendelzug, bestehend aus dem BDt 914 (ehemals SBB-BDt 920), einem B (ehemals RM), dem AB 111 (ehemals SBB) sowie der Re 420 509-2 (ehemals SBB-Re 4/4 II 11103) steht am 28. Dezember 2007 im ehemaligen EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf.
Urs Aeschlimann
Urs Aeschlimann
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938), zwei B Jumbo, einem A EW I sowie der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251 am 21. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Hohtenn.
Urs Aeschlimann
Urs Aeschlimann
Ein BLS-Reservependel, bestehend aus dem BDt 911 (ehemals SBB-BDt 916), den AB 410 sowie B 505 (ehemals RM) sowie der Re 420 511-8 (ehemals SBB Re 4/4 II 11105) am 28. Oktober 2007 abgestellt im Bahnhof Huttwil.
Urs Aeschlimann
Urs Aeschlimann
Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt
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