In den Hang integriert - Blick vom Fußgängersteg auf den in den Hang eingebauten Bahnhof Stadelhofen

In den Hang integriert - Blick vom Fußgängersteg auf den in den Hang eingebauten Bahnhof Stadelhofen.

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Fußweg auf dem Bahnhof - Fußgängerweg am Hang über dem Mittelbahnsteig des S-Bahnhofes Stadelhofen mit typischen Formen des Architekten Santiago Calatrava.

Abgerundete Formen - S-Bahnhof Zürich Stadelhofen: ein besonders gestalteter Bahnhof vom spanischen Architekten Santiago Santiago Calatrava.

Bahn-Architektur (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Zürich (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

In den Hang integriert -

Blick vom Fußgängersteg auf den in den Hang eingebauten Bahnhof Stadelhofen. An dieser Strecke verzweigt sich die durch den Hirschgrabentunnel kommende S-Bahnstrecke nach Süden in Richtung Rapperswil und nach Osten durch den etwa 4,9 km langen Zürichbergtunnel nach Stettbach. Übrigens wurde ein weiterer, unterirdischer Zwischenbahnhof zwischen Hauptbahnhof und Stadelhofen von den Bürgern abgelehnt.

09.03.2008 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 13.03.2008, 1467 Weergaven, 2 Opmerkingen

Unter und neben dem Gebäude - Straßenbahnverkehr nahe der Haltestelle Berliner Platz in Ludwigshafen.

In den Hang integriert - Blick vom Fußgängersteg auf den in den Hang eingebauten Bahnhof Stadelhofen.

Re 4/4 II 11367 mit halbgesenktem vorderen Stromabnehmer fährt als Lokzug durch den Bahnhof Mühlehorn.

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Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.03.2008 16:16

Upps, da hatte ich wohl schon sommerliche Gefühle aufgrund des schönen Wetters :-)

Das Datum habe ich korrigiert.

lg Matthias

Klaus Bach 16.03.2008 14:39

Ein schöner Bahnhof in schönem Licht. Mir gefallen auch die anderen der Serie sehr gut.

Eine Be 4/6-Dreifachtraktion zwischen Neuhaus/Egg bei Zürich und Scheuren/Maur am 10.05.2024. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FB Forchbahn seit 1912, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·FB· FB 2000 "Tango-Vorläufer"

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Ein etwas geisterhafter Zug - ... der sich im Licht am Ende des Tunnels auflöst und fast nur aus der Stirnseite und den Fahrwerken besteht. Die Tunnelausfahrt der S-Bahn Zürich aus dem Bahnhof Museumstrasse des Züricher Hauptbahnhofes. 08.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Zürich

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Eine Schweizer Strecke in Deutschland - 8,2 Kilometer der 40 Kilometer langen Bahnstrecke von Eglisau nach Neuhausen verlaufen durch Deutschland mit den beiden Stationen Lottstetten und Jestetten. Über diese Strecke fahren auch die IC-Züge von Zürich nach Stuttgart. Die Orte Lottstetten, Jestetten mit dem Ortsteil Altenburg sind fast ringsum von der Schweiz eingeschlossen, nur in Richtung Westen gibt es eine ca. 1,2 km breite Öffnung nach Deutschland. Auf dem Bild begegnen sich im frühen Morgenlicht zwei Schweizer Züge im Bahnhof Jestetten. Der Stadler Kiss-Triebzug ist auf dem Weg nach Zürich und hält hier nicht, während auf dem Gegengleis sich gerade ein Zug der Züricher S9 nach Schaffhausen in Bewegung setzt. 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Strecken / 760 (Zürich–) Eglisau – Neuhausen (–Schaffhausen) NOB>SBB, Schweiz / Triebzüge / 0 512 RABe 512 ·SBB· Kiss, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

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Eine Schweizer Bahnstrecke in Deutschland - Ein Dreiwagenzug auf der Züricher S-Bahnlinie S9 verlässt den Bahnhof Jestetten auf seiner Fahrt nach Schaffhausen. Für die in Jestetten endende Schaffhauser S-Bahnlinie S65 wurde in Jestetten ein Stumpfgleis errichtet, hier gut zu erkennen. 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Strecken / 760 (Zürich–) Eglisau – Neuhausen (–Schaffhausen) NOB>SBB, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

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