Der RABe 526 286 der Thurbo AG aber noch in BLS/RM Lackierung mit SBB Logo steht als Regio im Bahnhof Moutier bereit zur Abfahrt

Der RABe 526 286 der Thurbo AG aber noch in BLS/RM Lackierung mit SBB Logo steht als Regio im Bahnhof Moutier bereit zur Abfahrt.

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Die Swissexpress Re 420 109 steht mit ihrem Kesselzug im Bahnhof St.Margrethen.

Hier noch der volle Blick auf 189 056-5 DB als langer Containerzug, der den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann.

Der RABe 526 286 der Thurbo AG aber noch in BLS/RM Lackierung mit SBB Logo steht als Regio im Bahnhof Moutier bereit zur Abfahrt. Die ex RM/BLS RABe 526 wurden von der SBB per 01.01.2018 an die Thurbo AG verkauft. Diese werden in 3-4 Jahren die ältere GTW Generation von Thurbo ersetzen. Bis dahin mietet die SBB diese GTW von der Thurbo AG für den Einsatz im Jura

Maurice Tribelhorn www.reak.ch 15.03.2018, 501 Aufrufe, 0 Kommentare

110 469 schiebt den RB48-Ersatzzug aus Wuppertal-Oberbarmen Richtung Köln, 15.3.18.

143 241-8 fährt am 18.8.2017 mit der S1 von Essen-Steele Ost in den Dortmunder Hauptbahnhof ein.

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Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde. Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden. 16. März 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 221 1200x886 Px, 04.12.2023

ROMANSHORN (Kanton Thurgau), 04.05.2023, 799-2 als S10 (Linie der S-Bahn St. Gallen und Bestandteil der Bodensee-S-Bahn) nach Wil SG im Bahnhof Romanshorn, daneben 774-5 
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 157 1200x800 Px, 15.06.2023 

Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 879  2 1200x900 Px, 06.03.2021

Von Konstanz kommend erreicht RABe 526 773-7 am 27.12.2017 als S14 25843 in Kürze den Zielbahnhof Weinfelden. Der GTW der Thurbo ist bei Unterhard auf dem neu hinzugekommenen zweiten Gleis unterwegs, während das ursprüngliche Gleis einen neuen Unterbau erhält. 
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo

 366 1200x800 Px, 15.03.2020 