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Nach einer nächtlichen Fahrt durch den Nordwesten Spaniens ist die Diesellok 333 057 mit dem "Rias Altas Expreso" aus La Coruna in Madrid Principe Pio eingetroffen.

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Nach einer nächtlichen Fahrt durch den Nordwesten Spaniens
(ID 1210638)
25.
193 792 mit einem Kesselzug am 26.04.2020 bei Hausbach.



Nach einer nächtlichen Fahrt durch den Nordwesten Spaniens ist die Diesellok 333 057 mit dem Rias Altas Expreso aus La Coruna in Madrid Principe Pio eingetroffen. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP

Nach einer nächtlichen Fahrt durch den Nordwesten Spaniens ist die Diesellok 333 057 mit dem "Rias Altas Expreso" aus La Coruna in Madrid Principe Pio eingetroffen. Oktober 1981.
Canon AE1, Canoscan, GIMP

Gerold Hörnig 06.06.2020, 243 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Albacete im Oktober 1983, die beiden Rapidos Madrid - Alicante und Madrid - Murcia - Cartagena stehen zur Abfahrt bereit, Zuglok ist jeweils eine der mächtigen Diesel der Baureihe 333, die 333 034 und die 333 058. Die Elok der Reihe 269 hat die beiden Zugteile vereinigt von Madrid Chamartin nach Albacete gebracht. Albacete, Oktober 1983
Albacete im Oktober 1983, die beiden Rapidos Madrid - Alicante und Madrid - Murcia - Cartagena stehen zur Abfahrt bereit, Zuglok ist jeweils eine der mächtigen Diesel der Baureihe 333, die 333 034 und die 333 058. Die Elok der Reihe 269 hat die beiden Zugteile vereinigt von Madrid Chamartin nach Albacete gebracht. Albacete, Oktober 1983
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Dieselloks / BR 333, Spanien / Bahnhöfe / Albacete

232  3 1200x800 Px, 21.10.2024

Ein Blick in deas kleine Bahbetriebswerk von La Coruna im Jahr 1983. Zu sehen sind zwei Dieselloks der Reihe 333 und ein damals fabrikneuer Dieseltriebzug der Reihe 593. Die Strecke links führt zum Hafen und nach Monforte de Lemos, die Strecke nach Santiago de Compostella befindet sich hinter mir. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Ein Blick in deas kleine Bahbetriebswerk von La Coruna im Jahr 1983. Zu sehen sind zwei Dieselloks der Reihe 333 und ein damals fabrikneuer Dieseltriebzug der Reihe 593. Die Strecke links führt zum Hafen und nach Monforte de Lemos, die Strecke nach Santiago de Compostella befindet sich hinter mir. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig

Spanien / Dieseltriebzüge / BR 593, Spanien / Dieselloks / BR 333, Spanien / Bahnhöfe / La Coruna

302 1200x798 Px, 11.06.2020

Die Diesellok 333 072 fährt mit einem kurzen Reisezug aus dem Bahnhof La Coruna aus. Bei dem kurzen Zug dürfte es sich um Kurswagen des Atlantico Expreso handeln. Der Wagen direkt hinter der Lok gehört zur Serie 8000 (UIC-X), der nachfolgende gehört zu einer der älteren Serien 5000 oder 6000. Dahinter kommt noch ein Paquetexpress. Sie werden in Betanzos mit dem Zugteil aus El Ferrol vereinigt, anschließend fährt der Zug über Monforte de Lemos und Leon nach Madrid. In Monforte übernimmt eine Elektrolok der Reihe 251 den Zug und führt ihn bis Madrid P.Pio. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Die Diesellok 333 072 fährt mit einem kurzen Reisezug aus dem Bahnhof La Coruna aus. Bei dem kurzen Zug dürfte es sich um Kurswagen des "Atlantico Expreso" handeln. Der Wagen direkt hinter der Lok gehört zur Serie 8000 (UIC-X), der nachfolgende gehört zu einer der älteren Serien 5000 oder 6000. Dahinter kommt noch ein Paquetexpress. Sie werden in Betanzos mit dem Zugteil aus El Ferrol vereinigt, anschließend fährt der Zug über Monforte de Lemos und Leon nach Madrid. In Monforte übernimmt eine Elektrolok der Reihe 251 den Zug und führt ihn bis Madrid P.Pio. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig

Spanien / Dieselloks / BR 333, Spanien / Bahnhöfe / La Coruna, Spanien / Personenwagen / Serie 8000

305 1200x796 Px, 11.06.2020

Ein Blick aus dem fahrenden Zug: Die Diesellok 333 057 ist kurz nach Sonnenaufgang mit dem Rias Altas Expreso aus La Coruna unterwegs durch die Sierra de Guadarrama, im Anstieg zwischen Avila und Herradon La Canada. Hier kann der 16-645 E3 Prime Mover von GM-EMD zeigen, was in ihm steckt und für einen beeindruckenden Sound sorgen. Die Technik darf als erprobt und zuverlässig gelten - in den USA wurde der 16-645er Dieselmotor in mehreren tausend Lokomotiven des Typs SD40 eingebaut. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Ein Blick aus dem fahrenden Zug: Die Diesellok 333 057 ist kurz nach Sonnenaufgang mit dem "Rias Altas Expreso" aus La Coruna unterwegs durch die Sierra de Guadarrama, im Anstieg zwischen Avila und Herradon La Canada. Hier kann der 16-645 E3 "Prime Mover" von GM-EMD zeigen, was in ihm steckt und für einen beeindruckenden Sound sorgen. Die Technik darf als erprobt und zuverlässig gelten - in den USA wurde der 16-645er Dieselmotor in mehreren tausend Lokomotiven des Typs SD40 eingebaut. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig

Spanien / Dieselloks / BR 333, Spanien / Strecken / Strecke Madrid – Leon, Spanien / Personenwagen / Serie 8000

311 1200x829 Px, 05.06.2020