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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

(ID 1339770)

Ōigawa Tetsudō(Ōigawa Railway) baureihe 21000, im der nähe Kanaya Bf, 24.03.2023.

ALD 4303 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) wartet am 28.April 2023 im Depot Thon Buri auf ihren nächsten Einsatz.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 28.April 2023 betriebsfähig abgestellt im Depot Thon Buri.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 28.April 2023 betriebsfähig abgestellt im Depot Thon Buri.

Karl Seltenhammer 30.06.2023, 136 Weergaven, 0 Opmerkingen

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

ALD 4303 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) wartet am 28.April 2023 im Depot Thon Buri auf ihren nächsten Einsatz.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Ōigawa Tetsudō(Ōigawa Railway) baureihe 21000, im der nähe Kanaya Bf, 24.03.2023.

Der begrenzter Express Metro Homeway von Ōtemachi Bf auf U-Bahn Chiyoda-linie nach Hon-Atsugi Bf auf Odakyū Bahn Odawara-linie mit der Odakyū Bahn baureihe 60000 Romance car MSE , im

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Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Güterwagen / 3.1 บ.ข.ต. | B.L.S. | Drehgestell-Niederbordwagen

 36 1024x683 Px, 07.01.2026 

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Güterwagen / 3.1 บ.ข.ต. | B.L.S. | Drehgestell-Niederbordwagen

 28 1024x683 Px, 07.01.2026 

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

 42 684x1024 Px, 24.10.2025 

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

 58 1024x684 Px, 24.10.2025 

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Tropenfeste Triebwerkskonservierung an der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Tropenfeste Triebwerkskonservierung an der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Gemeinsam mit der 824 wartet die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Triebwerk der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Die Kessel der Nr.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Verdere afbeeldingen uit "Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri"

ALD 4303 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) wartet am 28.April 2023 im Depot Thon Buri auf ihren nächsten Einsatz.

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

Noch immer ohne Fahrzeugnummer, Fabriksschild und Inneneinrichtung steht dieser offensichtlich von Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield (Bauj.

Für die fünf betriebsfähigen Dampfloks der SRT werden im dafür zuständigem Depot Thon Buri die Rauch- und Siederohre sowie Überhitzerelemente auf Lager gehalten.

Für die fünf betriebsfähigen Dampfloks der SRT werden im dafür zuständigem Depot Thon Buri die Rauch- und Siederohre sowie Überhitzerelemente auf Lager gehalten.

Treibradsatz im Depot Thon Buri am 25.März 2017.

Im Frühjahr 2017 wurde im Depot Thon Buri das Hallendach erneuert.

Im Frühjahr 2017 wurde im Depot Thon Buri das Hallendach erneuert.

Beim Zugang zum Depot neben dem Stellwerk der Thon Buri Station findet sich dieser Hinweis.

บ.ท.ค.126009 (บ.ท.ค.

บรล.1002 (บรล.=BCT./Bogie Carriage Truck) am 01.Mai 2022 im Depot Thon Buri.

Eine der letzten aktiven Ihrer Baureihe: SRT 3118 (B'B', dh, Krupp, Bauj.1969, Fabr.Nr.5007) am 01.Mai 2022 im Depot Thon Buri.

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Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Auch die GEK 4038 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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Auch die GEK 4038 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

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SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj.

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Neu lackiert zeigt sich die 3121 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr.

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Die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

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AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

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Flankiert von Wasserkransäulen präsentiert sich als eine der letzten aktiven Ihrer Baureihe die 3118 (B'B', dh, Krupp, Bauj.1969, Fabr.Nr.5007) am 10.Dezember 2023 im Depot Thon Buri.

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