Wozu man bei ölgefeuerten Dampfloks einen Brandbeobachtungszug nachfahren lässt verstehe ich zwar noch immer nicht, aber wenigstens ergeben sich einige Fotomotive.
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Wozu man bei ölgefeuerten Dampfloks einen Brandbeobachtungszug nachfahren lässt verstehe ich zwar noch immer nicht, aber wenigstens ergeben sich einige Fotomotive. - GEK 4008 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34857) als Brandbeobachtungszug des Excursion 901 (Hua Lamphong - Ayutthaya) am 26.März 2025 bei der Einfahrt in die Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer 12.06.2025, 194 Aufrufe, 0 Kommentare
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บ.ท.ค.126021 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon), gezogen von der GEK 4013 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34862), als Brandschutzzug für den Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) am 03.Juni 2026 bei der Phra Chom Klao Station.
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GEK 4013 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34862) fährt am 03.Juni 2026 als Brandschutzzug für den Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Phra Chom Klao Station.
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GEK 4048 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35954) am 18.April 2026 in der Kaeng Khoi Junction.
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Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Khoi Junction
51 1024x684 Px, 01.06.2026
GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) wird am 20.März 2026 in der Surat Thani Station betankt.
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