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Umringt von Fotographen warten die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

(ID 1389920)

Im Lokschuppen der OSEF Löbau stand am 10.10.2018 die DR 100 630.

Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Umringt von Fotographen warten die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station mit dem Steamtrain 903 nach Chachoengsao auf die Abfahrt.

Umringt von Fotographen warten die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station mit dem Steamtrain 903 nach Chachoengsao auf die Abfahrt.

Karl Seltenhammer 08.12.2024, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Umringt von Fotographen warten die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Im Lokschuppen der OSEF Löbau stand am 10.10.2018 die DR 100 630.

Der RailJet nach Graz einmal anders herum; führende ÖBB 1216 227 in Dresden-Hbf.

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Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Spiegelung der, als 278 angeschriebenen, eigentlichen 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) im Hochwasser am 31.Mai 2026 in der Hua Lamphong Station.

Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Spiegelung der, als 278 angeschriebenen, eigentlichen 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) im Hochwasser am 31.Mai 2026 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·, Thailand / Galerien / ~ Sonstiges

 39 684x1024 Px, 03.07.2026 

Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026.

Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / ~ Sonstiges, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke/Gleisabschlüsse

 31 1024x683 Px, 03.07.2026 

Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026.

Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / ~ Sonstiges, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke/Gleisabschlüsse

 32 1024x683 Px, 03.07.2026 

Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026.

Es hat mal wieder etwas mehr geregnet. - Feuchtigkeitstest für die neuen Prellböcke (Type 10 ZEB/2, Hersteller: A.Rawie GmbH. / Osnabrück) in der Hua Lamphong Station am 31.Mai 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / ~ Sonstiges, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke/Gleisabschlüsse

 30 1024x683 Px, 03.07.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station"

Am 04.Dezember 2024 wurden in der Hua Lamphong Station die dort ausgestellten Museumslokomotiven auf Hochglanz gebracht, so auch die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952).

Spitzensignal der 61 (C-n2, Brush, Bauj.

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj.

Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj.

บทพ.

THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.

THN 1134 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.

Nach einer gründlichen Außenreinigung wird der THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station bereitgestellt.

GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

บชส.

GEA 4543 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.

COM 389 nach Chachoengsao Junction mit dem THN 1111 als letztes Fahrzeug verlässt am 02.Mai 2024 die Hua Lamphong Station.

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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Kaum ist der NKF 1216 als letztes Fahrzeug des ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) vorbei, stürmen auch schon die ersten Fotografen für Selfis auf die Gleise.

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An der EK mit der Ratyatraksa Road zeigt am 01.Mai 2024 der Schrankenwärter mittels grüner Fahne dem sich nähernden ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) freie Fahrt an.

Kaum zu glauben, dass hier täglich 4 Zugspaare verkehren.

Wie auf vielen Bahnhöfen in Thailand, und in der Mae Klong Station speziell auch für die Touristen, werden die Anlagen liebevoll ausgeschmückt und gepflegt.

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Seit sehr viele Reiseanbieter die Mae Klong Station mit dem gleich anschließenden Markt im Programm haben fahren die Züge dort nur mehr im Schritttempo, dabei sind wegen unachtsamer

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Zu Gleisinstandhaltungsarbeiten am 27.März 2024 in der Preng Station wurden auch Kleinwagen verwendet.

Zu Gleisinstandhaltungsarbeiten am 27.März 2024 in der Preng Station wurden auch Kleinwagen der Type รบ.6 (รบ.=RB.) verwendet.

Über die Gleise gegenüber des Aufnahmegebäude der SRT Makkasan Station befindet sich diese gepflegte Anlage mit einem Kleinwagen der Type รบ.5 (รบ.=RB.) und

Über die Gleise gegenüber des Aufnahmegebäude der SRT Makkasan Station befindet sich diese gepflegte Anlage mit einem Kleinwagen der Type รบ.5 (รบ.=RB.) und

Weitere Bilder aus "Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·"

Führerstandsdetail der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Sonderzug 902 (Ayutthaya - Hua Lamphong), gezogen von der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Sonderzug 902 (Ayutthaya - Hua Lamphong), gezogen von der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Gemeinsam mit der 824 stand am 24.März 2024 die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Weitere Bilder aus "Thailand / Galerien / Excursion-Train"

Sonderzug 902 (Ayutthaya - Hua Lamphong) mit dem บชส.

บชส.

Die SRT veranstalten jedes Wochenende Sonderzüge, sogenannte Excurions-Train, von denen einige ganzjährige und andere nur saisonal verkehren.

Der nur am Wochenende verkehrender Excursion-Train zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae.

Der nur am Wochenende verkehrender Excursion-Train, im Bild als SRT THN 1124 Exursion Train 909 Bangkok-Nam Tok, beim 30-minütigem Halt im Bahnhof Saphan Kwai Yai bei Kanchanaburi.

Der nur am Wochenende verkehrender Excursion-Train kurz nach dem Bahnhof Tham Krasae.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Bahnsteig 4 und 5 der Hua Lamphong Station am Abend des 04.November 2016.

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