bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

SRT ALS 4131 unterwegs unter strömendem Regen mit Ordinary (ORD) 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf dem Tham-Krasae-Viadukt auf der "Death Railway" zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae

(ID 1058934)



SRT ALS 4131 unterwegs unter strömendem Regen mit Ordinary (ORD) 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf dem Tham-Krasae-Viadukt auf der  Death Railway  zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Rechts eine bedrohliche Felswand, links der Fluss Kwai Noi und dazwischen die  Todesbrücke , die einen tragischen und geschichtlichen Hintergrund bei sich trägt, denn im 2. Weltkrieg wurde sie von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen erbaut, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt. Sonntag, 6. August 2017

SRT ALS 4131 unterwegs unter strömendem Regen mit Ordinary (ORD) 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf dem Tham-Krasae-Viadukt auf der "Death Railway" zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Rechts eine bedrohliche Felswand, links der Fluss Kwai Noi und dazwischen die "Todesbrücke", die einen tragischen und geschichtlichen Hintergrund bei sich trägt, denn im 2. Weltkrieg wurde sie von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen erbaut, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt. Sonntag, 6. August 2017

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 25.12.2017, 428 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Julian Ryf 26.12.2017 00:19

Tolles Bild von dem beeindruckenden Streckenabschnitt!
Lieber Gruss, Julian

Nicolas K. 26.12.2017 00:34

Hallo Julian,
danke vielmals für deinen netten Kommentar! Freut mich sehr, wenn dir das Bild trotz tragischer Geschichhte gefällt! Immerhin hat sich die Menschenmenge (ausser natürlich ich)in einem Restaurant verzogen sodass der Aussichtspunkt, links von der Lok, keine Leute zu "finden" sind...
Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 27.12.2017 13:36

Sehr eindrücklich! (Und Regenwetter hat auch seine Vorteile...)
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 29.12.2017 11:45

Hallo Stefan,
auch dir einen herzlichen Dank für deinen Kommentar! Ja, Regenwetter hat seine Vorteile und auch gewisse Nachteile: Nachdem der Zug vorbeifuhr konnte ich dann zur Brücke hinabsteigen, und weiterlaufen und da liegt das Problem, denn man stand auf einem ziemlich rutschigen Untergrund...
Der Regen senkte dazu schön die Temperatur, genau das was ich gebraucht habe, in dieser Hitze!
Liebe Grüsse, Nicolas

Leitner Thomas 30.12.2017 00:41

Tolle Aufnahme von dieser bedrohlich wirkenden Szene.
LG Tom

Nicolas K. 31.12.2017 08:41

Danke vielmals für deinen Kommentar!
Liebe Grüsse und einen guten Start ins neue Jahr, Nicolas

ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 19.März 2026 mit dem LOC 448 (Su-Ngai Kolok - Surat Thani) beim Strecken-Km 636,85 der Southern Line.
ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 19.März 2026 mit dem LOC 448 (Su-Ngai Kolok - Surat Thani) beim Strecken-Km 636,85 der Southern Line.
Karl Seltenhammer

ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 19.März 2026 vor dem LOC 448 (Su-Ngai Kolok - Surat Thani) beim Strecken-Km 636,85 der Southern Line.
ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 19.März 2026 vor dem LOC 448 (Su-Ngai Kolok - Surat Thani) beim Strecken-Km 636,85 der Southern Line.
Karl Seltenhammer

ALS 4107 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) fährt am 17.März 2026 mit dem RAP 168 (Kantang - Krung Thep Aphiwat) in die Surat Thani Station.
ALS 4107 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) fährt am 17.März 2026 mit dem RAP 168 (Kantang - Krung Thep Aphiwat) in die Surat Thani Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 02.März 2026 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der EK mit der Thanon Si Ayutthaya.
ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 02.März 2026 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der EK mit der Thanon Si Ayutthaya.
Karl Seltenhammer





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.