Um die Schiffbarkeit der Khlongs (Kanal) auch bei hohem Wasserstand zu gewärleisten, sind dir Brücken meist höher als die Bahntrasse ausgeführt

Um die Schiffbarkeit der Khlongs (Kanal) auch bei hohem Wasserstand zu gewärleisten, sind dir Brücken meist höher als die Bahntrasse ausgeführt.

(ID 774093)

Ban Kalong Station, Blickrichtung Ban Laem, am 21.März 2014.

Um die Schiffbarkeit der Khlongs (Kanal) auch bei hohem Wasserstand zu gewärleisten, sind dir Brücken meist höher als die Bahntrasse ausgeführt. Dadurch ergeben sich Perspektiven wie hier am 21.März 2014 zwischen den Haltestellen Hst. Bang Thorut und Ban Kralong.

Karl Seltenhammer 05.04.2014, 286 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2014:03:21 12:55:25, Czas naświetlania: 0.005 s (1/200) (1/200), Blenda: f/10.0, ISO200, Ogniskowa: 55.00 (55/1)

05.04.2014 Bei neblig, trüben Wetter erreichen 010509 und 351097 als Erzgebirgsrundfahrt den Bf Neumark/Sachs.

Ban Na Khwang Station, Blickrichtung Ban Laem, am 21.März 2014.

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NKF 1227 als letztes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt. 
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 51 684x1024 Px, 08.06.2025 

ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt. 
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Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Klong Station

 58 1024x683 Px, 08.06.2025 

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt. 
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 51 684x1024 Px, 08.06.2025 

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt. 
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 149  2 684x1024 Px, 08.06.2025 