SNCB 5529, Troisvierges, E1139, 19.08.1989. - Bahnbilder.de

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SNCB 5529, Troisvierges, E1139, 19.08.1989.

(ID 1249020)

SNCF TGV16, St.Vallier sur Rhône, R808/R858, 31.08.1991.

Momentaufnahme wie eine Person in den Führerstand von METRANS 386 038 einsteigt; Dresden Hbf., 11.03.2021

Belgien / Dieselloks / BR 55

SNCB 5529, Troisvierges, E1139, 19.08.1989.

SNCB 5529, Troisvierges, E1139, 19.08.1989.

Christian Wenger 16.03.2021, 300 Wyświetlenia, 1 Komentarz

Die Diesellok der Chiemseebahn am 25.08.2020.

Momentaufnahme wie eine Person in den Führerstand von METRANS 386 038 einsteigt; Dresden Hbf., 11.03.2021

SNCB 5529, Troisvierges, E1139, 19.08.1989.

SNCF TGV16, St.Vallier sur Rhône, R808/R858, 31.08.1991.

SNCF BB 67507, Concoules, 59568, 02.09.1999.

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Philippe Godart 17.03.2021 11:29

Der sogenannte "Ardennenexpress".

Belgiën
Chemin de fer à vapeur des 3 vallées CFV3V
Lok 5538 mit einem personenzug von Mariembourg nach Treignes
16/5/2021

Belgiën Chemin de fer à vapeur des 3 vallées CFV3V Lok 5538 mit einem personenzug von Mariembourg nach Treignes 16/5/2021 
Philippe Smets

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 46 1200x800 Px, 29.12.2025 

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Loks 5511+5501 von TUCrail mit einem Kieszug, in Sint-Martens-Bodegem
14/4/2023

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Philippe Smets

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Unternehmen / Infrabel N.V., Brüssel ·INFBL·

 50 1200x800 Px, 14.12.2025 

Belgiën
Loks 5514+7826 vom TUCrail in Duffel
4/7/2024

Belgiën Loks 5514+7826 vom TUCrail in Duffel 4/7/2024 
Philippe Smets

Belgien / Dieselloks / BR 55

 43 1200x800 Px, 06.12.2025 

Belgiën, CFV3V Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées
Lok 5538 mit Personenzug vom Treignes nach Mariembourg, während der Dampffestival 2024
21/9/2024

Belgiën, CFV3V Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées Lok 5538 mit Personenzug vom Treignes nach Mariembourg, während der Dampffestival 2024 21/9/2024 
Philippe Smets

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 37 1200x800 Px, 26.11.2025 

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Die ex-SNCB 5538 mit CFCO - Chemin de Fer Congo-Ocean Anstrich.

Scanbild von SNCB 5511 mit ein Gleisbauzug bei Coucou während die Bauarbeiten für die NBS Lüttich--Leuven am 15 Juli 1997.

Wochenende der Dieselloks bei der Musemsbahn Le Chemin De Fer Du Bocq , Diesellok 5519 ist im Vorfeld des Bahnhofs von Spontin ausgestellt.

SNCB 5502 und 5513 fahren hier am 13.5.2001 in Aachen West zurück nach Belgien.

Trotz Moschee im Hintergrund und zwei SNCB Dieselloks davor sind wir hier in Deutschland nämlich in Aachen West.

Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert die 5514 der SNCB im Sommer 1989 den Pfaffenthalviadukt in Luxemburg

Bahndienstzug und Diesellok HLD 5515 im Bhf Welkenraedt am 16.

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Mit einem gemischten Güterzug am Haken nähern sich, von Montzen kommend, HLD 5526 und 5537 dem Gemmenicher Tunnel.

An diesem 20/09/2008 war das Gleis Richtung Deutschland wegen Wartungsarbeiten an der Oberleitung gesperrt, sodass die Züge ausnahmsweise auf der falschen Spur nach Montzen fuhren.

Da war die Welt an der Montzenlinie noch in Ordnung.

Während 5528 und Schwesterlok mit einem Güterzug in Montzen einfahren, rangiert 2015 auf dem Nebengleis.

Mit einem kurzen Güterzug am Haken erklimmen 5526 und 5510 die Steigung von Visé kommend in Richtung Montzen und weiter nach Aachen-West.

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Als cscheinen sie sich einen Weg durch's Gestrüpp bahnen zu müssen ziehen 5508 und 5529 einen Güterzug von Aachen-West kommend in Richtung Montzen.

SNCB-Loks 5507 und 5537 als Lokzug unterwegs nach Aachen-West, hier aufgenommen am 17/01/2009 in der Rampe am Gemmenicher Weg.

Ein Foto aus vergangenen Tagen.Die belgische 5539 beim Rangieren in Aachen West.

SNCB 5529 mit IR 118 bei Bovigny, 16.06.1996.

SNCB 5515 verlässt den Bahnhof Aywaille mit Ex115 in Richtung Gouvy, 16.06.1996.

Am 21.5.1998 ist die belgische 5516 in Luxemburg bei Chervant um 13.03 Uhr mit einem Personenzug in Richtung Lüttich unterwegs.

Am 9.8.1993 ist die belgische 5505 mit einem IR bei Troiverges in Luxemburg nach Lüttich unterwegs.

SNCB 5523 erreicht mit einem IR aus Belgien kommend am 9.8.1993 um 13.28 Uhr den Luxemburger Bahnhof Mersch.

Am 9.August 1993 verläßt die belgische Diesellok 5515 um 12.52 Uhr den luxemburgischen Bahnhof Ettelbrück mit einem Zug nach Maastricht.

Von der Qualität nicht das Gelbe vom Ei,schonmal vorweg.

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