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Das einstige Flaggschiff der SCNB, die 1805 konnte am Tag der offenen Tür bei der PFT/TSP von aussen und innen in Augenschein genommen werden.

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Das einstige Flaggschiff der SCNB, die 1805 konnte am Tag der offenen Tür bei der PFT/TSP von aussen und innen in Augenschein genommen werden. Diese schweren Mehrstromloks (113 Tonnen) wurden 1973 gebaut und nach nur 26 Jahren Einsatz im internationalen Personenverkehr 1999 durch den Thalys von den Schienen verdrängt. Es gab 6 Exemplare und eines davon stellte im Mai 1990 den Geschwindigkeitsrekord in Belgien mit 218 km/h auf. 12.09.09 (Jeanny)

Das einstige Flaggschiff der SCNB, die 1805 konnte am Tag der offenen Tür bei der PFT/TSP von aussen und innen in Augenschein genommen werden. Diese schweren Mehrstromloks (113 Tonnen) wurden 1973 gebaut und nach nur 26 Jahren Einsatz im internationalen Personenverkehr 1999 durch den Thalys von den Schienen verdrängt. Es gab 6 Exemplare und eines davon stellte im Mai 1990 den Geschwindigkeitsrekord in Belgien mit 218 km/h auf. 12.09.09 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 18.09.2009, 1234 Aufrufe, 0 Kommentare

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NMBS 1801 mit EC-45  parsifal  (Paris Nord - Köln Hbf) bei Sclaigneaux am 09.04.1993, Scan 6220.
NMBS 1801 mit EC-45 "parsifal" (Paris Nord - Köln Hbf) bei Sclaigneaux am 09.04.1993, Scan 6220.
Rob Freriks

NMBS 1803 mit EC-40  moliere  (Dortmund Hbf - Paris Nord) unterwegs auf Linie 125 bei Sclaigneaux, 09.04.1993. Scan 6218.
NMBS 1803 mit EC-40 "moliere" (Dortmund Hbf - Paris Nord) unterwegs auf Linie 125 bei Sclaigneaux, 09.04.1993. Scan 6218.
Rob Freriks

HLE 18 1871 führend an der S41 Richtung Liege in Welkenraedt am 04.07.2026
HLE 18 1871 führend an der S41 Richtung Liege in Welkenraedt am 04.07.2026
Jannik Voosen

HLE 18 1851 mit 1845 und einer OUIGO Garnitur in Bruxelles Midi am 17.07.2026
HLE 18 1851 mit 1845 und einer OUIGO Garnitur in Bruxelles Midi am 17.07.2026
Jannik Voosen