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Die Restaurierung der Dampflok 26.101 ist noch nicht abgeschlossen, man konnte sich am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain vor dem Dépot der PFT/TSP am 12.09.09 ein Bild von dem Fortschreiten der

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Die Restaurierung der Dampflok 26.101 ist noch nicht
(ID 335601)
Die Dieselloks 5001 und 1603 standen am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain einträchtig nebeneinander.
Lokportrait der 202.020 (ex CFL 1602) aufgenommen auf dem Museumsgelände der PFT/TSP in Saint Ghislain am Tag der offenen Tür.



Die Restaurierung der Dampflok 26.101 ist noch nicht abgeschlossen, man konnte sich am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain vor dem Dépot der PFT/TSP am 12.09.09 ein Bild von dem Fortschreiten der Arbeiten machen. (Hans)

Die Restaurierung der Dampflok 26.101 ist noch nicht abgeschlossen, man konnte sich am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain vor dem Dépot der PFT/TSP am 12.09.09 ein Bild von dem Fortschreiten der Arbeiten machen. (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 18.09.2009, 2494 Aufrufe, 0 Kommentare

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PFT-TSP 26.101 bietet auf das Gelände des PFT-TSP MUseums in Saint-Ghislain Führerstandsmitfahrten an am 12 September 2004 -zehn Jahre später wurde den Namen Retrotrain introduziert.
PFT-TSP 26.101 bietet auf das Gelände des PFT-TSP MUseums in Saint-Ghislain Führerstandsmitfahrten an am 12 September 2004 -zehn Jahre später wurde den Namen "Retrotrain" introduziert.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain, Belgien / Dampfloks / BR 26

324 1200x800 Px, 02.08.2025

SNCB 26101 mit einem Sonderzug aus M1 Wagen setzt zur Ausfahrt aus dem Bahnhof Liège Palais an. 2001
SNCB 26101 mit einem Sonderzug aus M1 Wagen setzt zur Ausfahrt aus dem Bahnhof Liège Palais an. 2001
Axel G. Fritz

Belgien / Dampfloks / BR 26

1625 706x460 Px, 13.06.2009

Ex-SNCB 5519 steht am 17 Augustus 2024 in Saint-Ghislain nachdem sie einige Sonderzüge ins industrieller revier von Saint-Ghislain gezogen hat. Die 5519 wurde als teileiner Flotte in 1962 an die NMBS/SNCB geliefert und führ bis 2009 Risezüge und später Gleisbauzüge bis die Ausserdienststellung in 2009. PFT-TSP hat die Lok erworben und damit ist eine 55er mit elektrischer Heizung (erkennbar an die blaue Farben mit gelbe Linien statt das übliche gelb mit grüne Linien) erhalten geblieben.
Ex-SNCB 5519 steht am 17 Augustus 2024 in Saint-Ghislain nachdem sie einige Sonderzüge ins industrieller revier von Saint-Ghislain gezogen hat. Die 5519 wurde als teileiner Flotte in 1962 an die NMBS/SNCB geliefert und führ bis 2009 Risezüge und später Gleisbauzüge bis die Ausserdienststellung in 2009. PFT-TSP hat die Lok erworben und damit ist eine 55er mit elektrischer Heizung (erkennbar an die blaue Farben mit gelbe Linien statt das übliche gelb mit grüne Linien) erhalten geblieben.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

38 1200x800 Px, 26.08.2026