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Die Taucherbrille 917 fotografiert beim Verlassen des Bahnhofs Antwerpen Centraal in Richtung Lokeren.

(ID 237334)

Die Werbelok Re 460 028-4 Western Union aufgenommen von der Fußgängerbrücke beim Verlassen des Bahnhofs von Spiez am 06.08.07.

E-Lok 4008 verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof von Pétange in Richtung Rodange am 17.08.08.

Die Taucherbrille 917 fotografiert beim Verlassen des Bahnhofs Antwerpen Centraal in Richtung Lokeren. 13.09.08 (Hans)

Die Taucherbrille 917 fotografiert beim Verlassen des Bahnhofs Antwerpen Centraal in Richtung Lokeren. 13.09.08 (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 03.11.2008, 1024 Weergaven, 2 Opmerkingen

35.252 St.

E-Lok 4008 verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof von Pétange in Richtung Rodange am 17.08.08.

Die Taucherbrille 917 fotografiert beim Verlassen des Bahnhofs Antwerpen Centraal in Richtung Lokeren.

Die Werbelok Re 460 028-4 Western Union aufgenommen von der Fußgängerbrücke beim Verlassen des Bahnhofs von Spiez am 06.08.07.

Eine Straßenbahneinheit von de Kusttram fährt am 14.09.08 am Yachthafen von Oostende entlang, bevor sie die Haltestelle Oostende Station erreicht.

2 Opmerkingen, Alle reacties

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Date Jan de Vries 03.11.2008 17:01

Hallo Hans,
Ich liebe diese Triebwagen und auch deinen Bild. Schöne Aufnahme!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 04.11.2008 08:50

Danke Date Jan. Auch wenn diese Triebzüge keinen Schönheitswettbewerb gewinnen würden, so sind sie doch interessant, aber leider ist es schwierig noch " saubere" abzulichten.
MfG
Hans

Belgiën
Triebzüg 915 im Probefahrt, in Hever
31/1/2023

Belgiën Triebzüg 915 im Probefahrt, in Hever 31/1/2023 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 86 Sprinter, Belgien / Unternehmen / SNCB Benelux

 35 1200x800 Px, 07.12.2025 

Belgium, SNCB
EMU's 904+933 as S9 3260 Enghien - Landen, in Neerwinden
26/6/2024

Belgium, SNCB EMU's 904+933 as S9 3260 Enghien - Landen, in Neerwinden 26/6/2024 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 86 Sprinter

 43 1200x800 Px, 22.11.2025 

Belgium SNCB-NMBS
EMU 952 running a local train, in Nieuwkerken-Waas
15/5/2010

Belgium SNCB-NMBS EMU 952 running a local train, in Nieuwkerken-Waas 15/5/2010 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 86 Sprinter

 44 1200x800 Px, 26.10.2025 

Triebzügen 925+902
S44 5188 Liège-Guillemins - Landen
Pousset, 30/3/2025

Triebzügen 925+902 S44 5188 Liège-Guillemins - Landen Pousset, 30/3/2025 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 86 Sprinter

 50 1200x800 Px, 23.09.2025 

Verdere afbeeldingen uit "Belgien / Elektrotriebzüge / AM 86 Sprinter"

Neben den Durchgangsgleisen, gibt es auf dem untersten Niveau (-2) im Bahnhof Antwerpen Centraal auch noch zwei Kopfgleise.

Zwei Taucherbrillen standen am 13.09.08 im Bahnhof von Sint Niklaas, die eine kommt aus Antwerpen Centraal, die andere kommt aus Lokeren und fährt nach Antwerpen Centraal.

Von den anfangs 12 Kopfgleisen im Obergeschoss (+1) des Bahnhofs Antwerpen-Centraal bleiben je drei an beiden Seiten erhalten.

Auf den Abstellgleisen im Bahnhof von Leuven/Louvain stehen am 09.03.08 noch so manche Reservezüge bereit.

Eine Vierertraktion dieser Triebzüge wartet am 07.03.08 auf die Fahrtfreigabe im Bahnhof Brüssel Midi.

Ein Thalys nähert sich aus Richtung Bruxelles Nord dem Bahnhof Bruxelles Midi am späten Nachmittag des 17.02.08.

E-Lok 1349 mit 12 Personenwagen im Schlepp und Triebzug 951 verlassen zusammen den Bahnhof Brüssel Nord in Richtung Brüssel Midi.

AM86 902 am 28-8-2004 in HBhf Antwerpen

Verdere afbeeldingen uit "Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen (sonstige Bahnhöfe)"

Blick von der untersten Etage (-2) des Bahnhofs Antwerpen Centraal nach oben, wobei man die verschiedene Ebenen gut erkennt: Ganz oben (+1) befinden sich die restlichen 6 der ursprünglichen 10 Gleise,

Neben den Durchgangsgleisen, gibt es auf dem untersten Niveau (-2) im Bahnhof Antwerpen Centraal auch noch zwei Kopfgleise.

Die monumentale Schalterhalle im Bahnhof Antwerpen Centraal aufgenommen am 13.09.08.

Zwei Taucherbrillen standen am 13.09.08 im Bahnhof von Sint Niklaas, die eine kommt aus Antwerpen Centraal, die andere kommt aus Lokeren und fährt nach Antwerpen Centraal.

Am 13.09.08 verlässt ein Thalys den Bahnhof Antwerpen-Centraal auf der Ebene -2 durch den 1200 m langen Tunnel, welcher den internationalen Zügen das Kopfmachen in Antwerpen erspart.

Das Bahnhofsgebäude Antwerpen-Centraal wurde 1899 bis 1905 nach den Plänen von dem Architekten Louis de la Censerie erbaut.

Blick in die Kuppel des Bahnhofsgebäudes Antwerpen-Centraal.

Die Halle des Bahnhofs Antwerpen-Centraal wurde von dem Architekten Clement Van Bogaert aus Stahl errichtet.

Von den anfangs 12 Kopfgleisen im Obergeschoss (+1) des Bahnhofs Antwerpen-Centraal bleiben je drei an beiden Seiten erhalten.

België / Belgique / Belgien > Vlaanderen > Antwerpen > Antwerpen > Antwerpen > Antwerpen > Centraal Station

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