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DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Frederikssund.

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DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Frederikssund. - Am 17. April 1976 steht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Mo 1951), einem Nahverkehrspersonenwagen des Typs Bn als Mittelwagen und einem Triebwagen des Typs Mo. - Der Mo 1951 wurde 1935 von Scandia als Mo 211 mit einem B&W-Dieselmotor gebaut. 1941 bekam der Tw die Nummer 551; ab 1961 hiess er Mo 1951. Die Ausmusterung fand 1983 statt. - Am  27. Mai 1989 wurde die Verlängerung der Linie H der Kopenhagener S-Bahn nach Frederikssund eingeweiht. Gleichzeitig eröffnete die DSB einen neuen S-Bahnhof ein bisschen näher dem Stadtzentrum in Frederikssund und schloss den alten Bahnhof, der 1928 eröffnet worden war.

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Frederikssund. - Am 17. April 1976 steht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Mo 1951), einem Nahverkehrspersonenwagen des Typs Bn als Mittelwagen und einem Triebwagen des Typs Mo. - Der Mo 1951 wurde 1935 von Scandia als Mo 211 mit einem B&W-Dieselmotor gebaut. 1941 bekam der Tw die Nummer 551; ab 1961 hiess er Mo 1951. Die Ausmusterung fand 1983 statt. - Am 27. Mai 1989 wurde die Verlängerung der Linie H der Kopenhagener S-Bahn nach Frederikssund eingeweiht. Gleichzeitig eröffnete die DSB einen neuen S-Bahnhof ein bisschen näher dem Stadtzentrum in Frederikssund und schloss den alten Bahnhof, der 1928 eröffnet worden war.

Kurt Rasmussen 17.01.2015, 340 Aufrufe, 0 Kommentare

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DSB  Hareskovbanen  (Svanemøllen - Farum) / S-Bahn Kopenhagen: Der MO 1999 auf der  Hareskovbanen  und eine Garnitur der zweiten Fahrzeuggeneration auf der S-Bahnlinie B halten am 25. April 1976 im S-Bahnhof Svanemøllen. - Der Dieseltriebwagen MO 1999 wurde 1940 als MO 307 gebaut; umnumeriert wurde er 1941 in 599 und noch einmal 1962 in 1999. Ausmusterung: 1983. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB "Hareskovbanen" (Svanemøllen - Farum) / S-Bahn Kopenhagen: Der MO 1999 auf der "Hareskovbanen" und eine Garnitur der zweiten Fahrzeuggeneration auf der S-Bahnlinie B halten am 25. April 1976 im S-Bahnhof Svanemøllen. - Der Dieseltriebwagen MO 1999 wurde 1940 als MO 307 gebaut; umnumeriert wurde er 1941 in 599 und noch einmal 1962 in 1999. Ausmusterung: 1983. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

DSB Bahnhof Helsingør: Außerhalb des eigentlichen Bahnhofs befand sich Gleis O. Hier stand am 16. Oktober 1975 der MO 1815, der 1952 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut worden war und 1982 ausgemustert wurde. - Links im Bild sieht man undeutlich die Gleisverbindung zu den DSB/SJ-Eisenbahnfähren zwischen Helsingør und Helsingborg (Schweden). - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome HS. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Bahnhof Helsingør: Außerhalb des eigentlichen Bahnhofs befand sich Gleis O. Hier stand am 16. Oktober 1975 der MO 1815, der 1952 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut worden war und 1982 ausgemustert wurde. - Links im Bild sieht man undeutlich die Gleisverbindung zu den DSB/SJ-Eisenbahnfähren zwischen Helsingør und Helsingborg (Schweden). - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome HS. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

DSB: Aus Hillerød kommend erreicht der MO 1857 mit einem Steuerwagen am 27. Mai 1979 den Bahnhof Fredensborg. Der Zug fährt in Richtung Helsingør. - Der MO 1857 wurde 1954 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut. Der Triebwagen, der 1983 ausgemustert wurde, hatte zwei Frichs 6185CA-Dieselmotoren von je 250 PS. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
DSB: Aus Hillerød kommend erreicht der MO 1857 mit einem Steuerwagen am 27. Mai 1979 den Bahnhof Fredensborg. Der Zug fährt in Richtung Helsingør. - Der MO 1857 wurde 1954 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut. Der Triebwagen, der 1983 ausgemustert wurde, hatte zwei Frichs 6185CA-Dieselmotoren von je 250 PS. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

DSB MO 1883 mit einem Steuerwagen des Typs Bhs (Nahaufnahme). Ort: Bahnhof Hillerød. Datum: 27. Mai 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
DSB MO 1883 mit einem Steuerwagen des Typs Bhs (Nahaufnahme). Ort: Bahnhof Hillerød. Datum: 27. Mai 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

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