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1962 wurde dieses Tfz.

(ID 1386934)

Der 1954 an die DB gelieferte VT 95 9313 bzw.

Der aus einem Schienenbus der BR VT 98 umgebaute Indusi-Messwagen 728 001 ist 1985 auf der Strecke zwischen den Bahnhöfen Heidelberg-Wieblingen und Mannheim-Friedrichsfeld unterwegs.

1962 wurde dieses Tfz. als VT 98 9813 bzw. späterer 798 913 an die DB geliefert, bevor er 1985 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 728 001 umgenummert wurde. Im ehemaligen Bw. Heidelberg entstand am 26.10.1988 die Aufnahme dieses Fahrzeugs.

1962 wurde dieses Tfz. als VT 98 9813 bzw. späterer 798 913 an die DB geliefert, bevor er 1985 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 728 001 umgenummert wurde. Im ehemaligen Bw. Heidelberg entstand am 26.10.1988 die Aufnahme dieses Fahrzeugs.

Ernst Lauer 09.11.2024, 218 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Nach dem Abwarten der Blockdistanz verlassen die BLS Re 485 001 und BLS Re 465 014 mit ihrem leeren Zuckerrübenzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung Wallis.

Der aus einem Schienenbus der BR VT 98 umgebaute Indusi-Messwagen 728 001 ist 1985 auf der Strecke zwischen den Bahnhöfen Heidelberg-Wieblingen und Mannheim-Friedrichsfeld unterwegs.

1962 wurde dieses Tfz.

Der 1954 an die DB gelieferte VT 95 9313 bzw.

Nach seiner Präsentation auf der Innotrans im September 2000, aber noch vor seiner Inbetriebnahme als 203 001 am 31.05.2001 stand der 1971 als 110 349 an die DR gelieferte V 100 mit neuer Nummer

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ET 456 405 am 31.06.1986 nach der Rückkehr von seiner letzten Fahrt im Bw. Heidelberg. Ein Tag später wurde der ET z-gestellt und noch im gleichen Jahr zerlegt (Quelle: revisionsdaten.de)

ET 456 405 am 31.06.1986 nach der Rückkehr von seiner letzten Fahrt im Bw. Heidelberg. Ein Tag später wurde der ET z-gestellt und noch im gleichen Jahr zerlegt (Quelle: revisionsdaten.de) 
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

 113 1200x737 Px, 22.10.2025

Aus einer Zeit, in der in Heidelberg noch Schnee fiel :-) stammt diese am 19.02.1986 im Bw. Heidelberg entstandene Aufnahme des Triebkopfes 456 401.

Aus einer Zeit, in der in Heidelberg noch Schnee fiel :-) stammt diese am 19.02.1986 im Bw. Heidelberg entstandene Aufnahme des Triebkopfes 456 401. 
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

 106 1200x791 Px, 21.10.2025

Altbau-ET 456 402 am 19.02.1986 beim Bw. Heidelberg. Im Hintergrund sind noch drei Kleinloks der LG III (BR 323) zu sehen.

Altbau-ET 456 402 am 19.02.1986 beim Bw. Heidelberg. Im Hintergrund sind noch drei Kleinloks der LG III (BR 323) zu sehen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

 111 1200x800 Px, 23.09.2025

Triebkopf 456 401 am 01.11.1985 im Bw. Heidelberg.

Triebkopf 456 401 am 01.11.1985 im Bw. Heidelberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

 95 1200x799 Px, 01.09.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg"

Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw.Heidelberg.

Vor nicht zu langer Zeit standen in diesem inzwischen fast verfallenen Lokschuppen des Bw.

Im verfallenen Lokschuppen des ehemaligen Bw.

Am 16.09.1982 parkt der Kurier-VT der US-Army633 803 - noch in blau/beige - vor dem Bw.

Herbst 1984: Zug der DB-Baureihe 456 vor der Drehscheibe des Bahnbetriebswerks Heidelberg

Bahnbetriebswerk Heidelberg im Herbst 1984: Köf II-Kleinlokomotiven der DB-Baureihe 323 waren dort sozusagen im Freien untergebracht, da das Dach fehlte.

Uerdinger Schienenbusse im Bw Heidelberg, 03.11.1984

Uerdinger Schienenbus 798 521-1 im Bw Heidelberg, 12.05.1985

Herbst 1984: Das Bahnbetriebswerk Heidelberg wirkte wie ein Provisorium.

Herbst 1984.

DB-Rangierlok 323 835-9 im Bahnbetriebswerk Heidelberg, das schon im Herbst 1984 wie ein lost place wirkte.

Der Nebeltag ließ das Bw Heidelberg noch schauriger erscheinen.

Herbst 1984: Schwerkleinwagen Klv 61-9110 (DB) vor dem Bahnbetriebswerk Heidelberg.

Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine.

Uerdinger Schienenbusse im Bw Heidelberg, das wie eine Ruine wirkte.

Und hier zeige ich das Bw Heidelberg, dem das Dach fehlte! Ganz rechts der Uerdinger Schienenbus 798 521-1.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 728 | Indusi-Messwagen (Umbau) ex DB VT 98"

Der aus einem Schienenbus der BR VT 98 umgebaute Indusi-Messwagen 728 001 ist 1985 auf der Strecke zwischen den Bahnhöfen Heidelberg-Wieblingen und Mannheim-Friedrichsfeld unterwegs.

Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw.Heidelberg.

Vor nicht zu langer Zeit standen in diesem inzwischen fast verfallenen Lokschuppen des Bw.

Der Indusi-Messwagen 728 001, ex 798 813/VT 98 9813, aufgenommen am 01.12.1996 an der Südseite des Lokschuppens des Bw.

Im verfallenen Lokschuppen des ehemaligen Bw.

Am 16.09.1982 parkt der Kurier-VT der US-Army633 803 - noch in blau/beige - vor dem Bw.

Herbst 1984: Zug der DB-Baureihe 456 vor der Drehscheibe des Bahnbetriebswerks Heidelberg

Bahnbetriebswerk Heidelberg im Herbst 1984: Köf II-Kleinlokomotiven der DB-Baureihe 323 waren dort sozusagen im Freien untergebracht, da das Dach fehlte.

Uerdinger Schienenbusse im Bw Heidelberg, 03.11.1984

Uerdinger Schienenbus 798 521-1 im Bw Heidelberg, 12.05.1985

Herbst 1984: Das Bahnbetriebswerk Heidelberg wirkte wie ein Provisorium.

Herbst 1984.

DB-Rangierlok 323 835-9 im Bahnbetriebswerk Heidelberg, das schon im Herbst 1984 wie ein lost place wirkte.

Der Nebeltag ließ das Bw Heidelberg noch schauriger erscheinen.

Herbst 1984: Schwerkleinwagen Klv 61-9110 (DB) vor dem Bahnbetriebswerk Heidelberg.

Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine.

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