146 520 von Widmer Rail Services steht am 23.5.2018 im Badischen Bahnhof abgestellt - Bahnbilder.de

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146 520 von Widmer Rail Services steht am 23.5.2018 im Badischen Bahnhof abgestellt

(ID 1087084)

111 095-6 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung

Seit Dezember 2017 besitzt auch die Stadt Luxembourg wieder eine Straßenbahn.

146 520 von Widmer Rail Services steht am 23.5.2018 im Badischen Bahnhof abgestellt

146 520 von Widmer Rail Services steht am 23.5.2018 im Badischen Bahnhof abgestellt

Henri Kliemt 28.05.2018, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2018:05:23 18:24:24, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO100, Brennweite: 35/1

Vom 23.

Seit Dezember 2017 besitzt auch die Stadt Luxembourg wieder eine Straßenbahn.

146 520 von Widmer Rail Services steht am 23.5.2018 im Badischen Bahnhof abgestellt

111 095-6 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung

185 609-5 von Crossrail kommt als Lokzug aus Aachen-West nach Köln-Eifeltor und kommt aus Richtung Aachen-West,Aachen-Schanz und fährt in Richtung

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf

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Fabian H

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

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Am Mittag des 17.02.2017 stand Rpool/CTN 186 187-1 abgestellt im Bahnhofsbereich vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am Nachmittag des 13.02.2017 stand Re 475 405 dann im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am frühen Morgen des 13.02.2017 stand Re 475 405 auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Durchfahrt am 10.02.2017 von 185 086-6 zusammen mit 185 096-5 und einem schweren Kesselzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.

Im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel, stand am 10.02.2017 die RHC 145 084-0 zusammen mit RHC 2066 (185 631-9) HGK abgestellt und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am 02.03.2017 stand Rpool/BLSC 186 103 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihre nächste Leistung.

Am Nachmittag des 02.02.2017 stand 146 109-4 Baden Württemberg erfahren/Lahr (Schwarzw) mit ihrer RB (Basel Bad Bf - Offenburg), der aus n-Wagen gebildet ist, im Startbahnhof und wartete auf

Einfahrt am 02.02.2017 von Re 482 027-0 mit einem bunten Containerzug auf Gleis 1 in Basel Bad Bf in Richtung Norden.

Durchfahrt am 02.02.2017 von Re 465 008-1 Patenschaft Berggemeinden mit einem SAMSKIP -Containerzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Basel Bad Rbf.

Am Nachmittag des 02.02.2017 stand RHC 187 074-0 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am sonnigen Nachmittag des 01.02.2017 stand Rpool/BLSC 187 004-7 zusammen mit Rpool/BLSC 187 008-8 DVA - I´m insured with the DVA. und der Re 486 509 im Bahnhofsbereich vom Badischen Bahnhof

Im Sonnenschein des 01.02.2018 stand Re 486 509 zusammen mit Rpool/BLSC 187 008-8 DVA - I´m insured with the DVA. und Rpool/BLSC 187 004-7 abgestellt im Bahnhofsbereich vom Badischen Bahnhof in

Im nördlichen Vorfeld des Badischen Bahnhof von Basel stand am 25.01.2017 die RHC 187 077-3 abgestellt und wartete auf ihre nächste Leistung.

Am Nachmittag des 25.01.2017 stand Rpool/BLSC 187 008-8 DVA - I´m insured with the DVA. abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Am 25.01.2017 stand Re 465 010-7 Mont Vully abgestellt im BLSC-Bereich in Basel Bad Bf und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Am Nachmittag des 19.01.2017 stand 181 211-4 Lorraine abgestellt auf Gleis 99 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete darauf, den Pbz nach Frankfurt (Main) Hbf zu bespannen.

Abgestellt stand am 19.01.2017 die 101 031-3 auf Gleis 97 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihre nächste Leistung.

Auf ihre nächste Leistung wartete die 101 055-2 schauinsland reisen , als diese am 19.01.2017 abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel auf Gleis 97 abgestellt stand.

Am verschneiten 19.01.2017 stand Re 486 509 zusammen mit Re 486 502, Rpool/BLSC 187 003-9 Hans-Werner und weiteren BLSC-Maschienen abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihre

Re 475 401, welche am verschneiten Nachmittag des 19.01.2017 zusammen mit weiteren BLSC-Maschienen abgestellt in Basel Bad Bf abgestellt war und auf ihren nächsten EInsatz wartete.

Seitenportrait von RHC 2067 (185 632-7), als diese am Nachmittag des 19.01.2017 zusammen mit RHC 187 076-5 abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel standen.

Am Morgen des 19.01.2017 stand RHC 187 076-5 RheinCargo zusammen mit RHC 2067 (185 632-7) abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten

Ausfahrt am 19.01.2017 von MGW 183 500 mit einem Euro-Express -Sonderzug aus dem verschneiten Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Katzenbergtunnel/Freiburg (Breisgau).

Am verschneiten Nachmittag des 19.01.2017 stand Re 465 012-3 Eurotunnel abgestellt in Basel Bad Bf und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private"

Am Mittag des 17.02.2017 stand Rpool/CTN 186 187-1 abgestellt im Bahnhofsbereich vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am Nachmittag des 13.02.2017 stand Re 475 405 dann im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am frühen Morgen des 13.02.2017 stand Re 475 405 auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Durchfahrt am 10.02.2017 von 185 086-6 zusammen mit 185 096-5 und einem schweren Kesselzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.

Im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel, stand am 10.02.2017 die RHC 145 084-0 zusammen mit RHC 2066 (185 631-9) HGK abgestellt und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am 02.03.2017 stand Rpool/BLSC 186 103 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihre nächste Leistung.

Am Nachmittag des 02.02.2017 stand 146 109-4 Baden Württemberg erfahren/Lahr (Schwarzw) mit ihrer RB (Basel Bad Bf - Offenburg), der aus n-Wagen gebildet ist, im Startbahnhof und wartete auf

Einfahrt am 02.02.2017 von Re 482 027-0 mit einem bunten Containerzug auf Gleis 1 in Basel Bad Bf in Richtung Norden.

Durchfahrt am 02.02.2017 von Re 465 008-1 Patenschaft Berggemeinden mit einem SAMSKIP -Containerzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Basel Bad Rbf.

Am Nachmittag des 02.02.2017 stand RHC 187 074-0 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am sonnigen Nachmittag des 01.02.2017 stand Rpool/BLSC 187 004-7 zusammen mit Rpool/BLSC 187 008-8 DVA - I´m insured with the DVA. und der Re 486 509 im Bahnhofsbereich vom Badischen Bahnhof

Im Sonnenschein des 01.02.2018 stand Re 486 509 zusammen mit Rpool/BLSC 187 008-8 DVA - I´m insured with the DVA. und Rpool/BLSC 187 004-7 abgestellt im Bahnhofsbereich vom Badischen Bahnhof in

Im nördlichen Vorfeld des Badischen Bahnhof von Basel stand am 25.01.2017 die RHC 187 077-3 abgestellt und wartete auf ihre nächste Leistung.

Am Nachmittag des 25.01.2017 stand Rpool/BLSC 187 008-8 DVA - I´m insured with the DVA. abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Am 25.01.2017 stand Re 465 010-7 Mont Vully abgestellt im BLSC-Bereich in Basel Bad Bf und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Am Nachmittag des 19.01.2017 stand 181 211-4 Lorraine abgestellt auf Gleis 99 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete darauf, den Pbz nach Frankfurt (Main) Hbf zu bespannen.

Leerfahrt eines Metronoms mit der ME 146-14 in Front, unterwegs in Richtung Lüneburg.

Abgestellt stand am 19.01.2017 die 101 031-3 auf Gleis 97 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihre nächste Leistung.

Auf ihre nächste Leistung wartete die 101 055-2 schauinsland reisen , als diese am 19.01.2017 abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel auf Gleis 97 abgestellt stand.

Am verschneiten 19.01.2017 stand Re 486 509 zusammen mit Re 486 502, Rpool/BLSC 187 003-9 Hans-Werner und weiteren BLSC-Maschienen abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihre

Re 475 401, welche am verschneiten Nachmittag des 19.01.2017 zusammen mit weiteren BLSC-Maschienen abgestellt in Basel Bad Bf abgestellt war und auf ihren nächsten EInsatz wartete.

Seitenportrait von RHC 2067 (185 632-7), als diese am Nachmittag des 19.01.2017 zusammen mit RHC 187 076-5 abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel standen.

Am Morgen des 19.01.2017 stand RHC 187 076-5 RheinCargo zusammen mit RHC 2067 (185 632-7) abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten

Ausfahrt am 19.01.2017 von MGW 183 500 mit einem Euro-Express -Sonderzug aus dem verschneiten Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Katzenbergtunnel/Freiburg (Breisgau).

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·"

Am Mittag des 17.02.2017 stand Rpool/CTN 186 187-1 abgestellt im Bahnhofsbereich vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am Nachmittag des 13.02.2017 stand Re 475 405 dann im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am frühen Morgen des 13.02.2017 stand Re 475 405 auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Durchfahrt am 10.02.2017 von 185 086-6 zusammen mit 185 096-5 und einem schweren Kesselzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.

Im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel, stand am 10.02.2017 die RHC 145 084-0 zusammen mit RHC 2066 (185 631-9) HGK abgestellt und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.

WRS - Re 4/4 430 112-3 ( ex Crossrail ) im Bahnhof Brig am 18.05.2018

Am 02.03.2017 stand Rpool/BLSC 186 103 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihre nächste Leistung.

Am Nachmittag des 02.02.2017 stand 146 109-4 Baden Württemberg erfahren/Lahr (Schwarzw) mit ihrer RB (Basel Bad Bf - Offenburg), der aus n-Wagen gebildet ist, im Startbahnhof und wartete auf

Einfahrt am 02.02.2017 von Re 482 027-0 mit einem bunten Containerzug auf Gleis 1 in Basel Bad Bf in Richtung Norden.

Durchfahrt am 02.02.2017 von Re 465 008-1 Patenschaft Berggemeinden mit einem SAMSKIP -Containerzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Basel Bad Rbf.

Am Nachmittag des 02.02.2017 stand RHC 187 074-0 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am sonnigen Nachmittag des 01.02.2017 stand Rpool/BLSC 187 004-7 zusammen mit Rpool/BLSC 187 008-8 DVA - I´m insured with the DVA. und der Re 486 509 im Bahnhofsbereich vom Badischen Bahnhof

Im Sonnenschein des 01.02.2018 stand Re 486 509 zusammen mit Rpool/BLSC 187 008-8 DVA - I´m insured with the DVA. und Rpool/BLSC 187 004-7 abgestellt im Bahnhofsbereich vom Badischen Bahnhof in

Im nördlichen Vorfeld des Badischen Bahnhof von Basel stand am 25.01.2017 die RHC 187 077-3 abgestellt und wartete auf ihre nächste Leistung.

Am Nachmittag des 25.01.2017 stand Rpool/BLSC 187 008-8 DVA - I´m insured with the DVA. abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Am 25.01.2017 stand Re 465 010-7 Mont Vully abgestellt im BLSC-Bereich in Basel Bad Bf und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Am Nachmittag des 19.01.2017 stand 181 211-4 Lorraine abgestellt auf Gleis 99 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete darauf, den Pbz nach Frankfurt (Main) Hbf zu bespannen.

Leerfahrt eines Metronoms mit der ME 146-14 in Front, unterwegs in Richtung Lüneburg.

Abgestellt stand am 19.01.2017 die 101 031-3 auf Gleis 97 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihre nächste Leistung.

Auf ihre nächste Leistung wartete die 101 055-2 schauinsland reisen , als diese am 19.01.2017 abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel auf Gleis 97 abgestellt stand.

Am verschneiten 19.01.2017 stand Re 486 509 zusammen mit Re 486 502, Rpool/BLSC 187 003-9 Hans-Werner und weiteren BLSC-Maschienen abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihre

Re 475 401, welche am verschneiten Nachmittag des 19.01.2017 zusammen mit weiteren BLSC-Maschienen abgestellt in Basel Bad Bf abgestellt war und auf ihren nächsten EInsatz wartete.

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Am Morgen des 19.01.2017 stand RHC 187 076-5 RheinCargo zusammen mit RHC 2067 (185 632-7) abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten

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