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Jahresrückblick 2016 von Walter Ruetsch, Riedholz Dezember WRS: Zuckerrüben aus Österreich Zuckerrübenzug St.

(ID 986428)



Jahresrückblick 2016
von Walter Ruetsch, Riedholz
Dezember
WRS:  Zuckerrüben aus Österreich
Zuckerrübenzug  St. Margrethen – Frauenfeld  mit der Ae 1042 041 bei  Felben-Wellhausen am 9. Dezember 2016.

Jahresrückblick 2016
von Walter Ruetsch, Riedholz
Dezember
WRS: Zuckerrüben aus Österreich
Zuckerrübenzug St. Margrethen – Frauenfeld mit der Ae 1042 041 bei Felben-Wellhausen am 9. Dezember 2016.

Walter Ruetsch 29.12.2016, 462 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 2 Jänner wird WRS 232 115 von WRS 430 115 durch Olten gezogen.
Am 2 Jänner wird WRS 232 115 von WRS 430 115 durch Olten gezogen.
Leonardus Schrijvers

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun  mit  16,7 Hz angegeben wird. 

Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist.

5. Januar 2026
Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun mit 16,7 Hz angegeben wird. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt





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