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Der Güterbereich von Bergen/Rügen mit dem Aufstellgleisen und rechts die Ladestraße wo manchmal sogar etwas Be-oder Entladen wird.Aufnahme vom 11.Februar 2011.

(ID 482238)

RTZ 1 Standort Hildesheim zuglok 714 001-5 Schiebelok 714 002-3

Gesamtansicht vom Bahnhof Bergen/Rügen am 11.Februar 2011.Links das sanierte Hauptgleis Richtung Lietzow,in der mitte der Bahnsteig 3 und 4 und rechts der Güterbereich.

Der Güterbereich von Bergen/Rügen mit dem Aufstellgleisen und rechts die Ladestraße wo manchmal sogar etwas Be-oder Entladen wird.Aufnahme vom 11.Februar 2011.

Der Güterbereich von Bergen/Rügen mit dem Aufstellgleisen und rechts die Ladestraße wo manchmal sogar etwas Be-oder Entladen wird.Aufnahme vom 11.Februar 2011.

Mirko Schmidt 12.02.2011, 690 Llamadas, 0 Comentarios

Hier Verlassen und Kommen die Züge aus und in Richtung Lietzow nach Bergen/Rügen.Aufnahme vom 11.Februar 2011.

Gesamtansicht vom Bahnhof Bergen/Rügen am 11.Februar 2011.Links das sanierte Hauptgleis Richtung Lietzow,in der mitte der Bahnsteig 3 und 4 und rechts der Güterbereich.

Der Güterbereich von Bergen/Rügen mit dem Aufstellgleisen und rechts die Ladestraße wo manchmal sogar etwas Be-oder Entladen wird.Aufnahme vom 11.Februar 2011.

RTZ 1 Standort Hildesheim zuglok 714 001-5 Schiebelok 714 002-3

155 241-3, am 03.02.2011 in Lehrte.

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101 110,als Schublok bis Rostock,am 20.Januar 2026,am IC Binz-Hamburg Hbf,in Bergen/Rügen.

101 110,als Schublok bis Rostock,am 20.Januar 2026,am IC Binz-Hamburg Hbf,in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 47 1200x900 Px, 26.01.2026

Bis zu ihrem ersten Zwischenhalt hatte es 101 138,am 06.Januar 2026,mit dem IC Binz-Hamburg Hbf,nach Bergen/Rügen pünktlich geschafft.

Bis zu ihrem ersten Zwischenhalt hatte es 101 138,am 06.Januar 2026,mit dem IC Binz-Hamburg Hbf,nach Bergen/Rügen pünktlich geschafft. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 76 1200x900 Px, 08.01.2026

Um 07:40 Uhr hatte der PRESS 650 681,am 15.Dezember 2025,von Bergen/Rügen nach Lauterbach Mole seine zweite Fahrt am Tag.

Um 07:40 Uhr hatte der PRESS 650 681,am 15.Dezember 2025,von Bergen/Rügen nach Lauterbach Mole seine zweite Fahrt am Tag. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 81 1200x900 Px, 15.12.2025

PRESS 650 681 stand,am 15.Dezember2025,wieder in Bergen/Rügen für die Rückfahrt nach Lauterbach Mole bereit.

PRESS 650 681 stand,am 15.Dezember2025,wieder in Bergen/Rügen für die Rückfahrt nach Lauterbach Mole bereit. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 62 1200x900 Px, 15.12.2025

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Der Putbuser Bahnsteig und der ungenutzte Lokschuppen in Bergen/Rügen am 21.Juni 2011.Von hier fährt die PRESS mit ihrem Regioshuttle nach Lauterbach Mole.

Der Einsatzplan für 140 043 bescherte,am 09.Februar 2011,eine Gz-Leistung bis nach Mukran.Am Vormittag kam Sie auch durch Bergen/Rügen gefahren.

Nachdem 140 043 am Vormittag alleine einen Gz nach Mukran brachte,wurde die Lok von 155 097 am Nachmittag,vom 09.Februar 2011,durch Bergen/Rügen geschleppt.

Zweiwegebagger im Einsatz am 09.Februar 2011 in Bergen/Rügen.

155 211 kam am 09.Februar 2011 als Lz von Mukran durch Bergen/Rügen gefahren.

Am 22.Dezember 2010 hieß es für EC 379,Binz-Brno,noch Durchfahrt über die Gütergleise in Bergen/Rügen.

Heftiger Schneefall vor der 185 190,am 10.Februar 2010,bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen.

Auch das Bereitstellen von leeren Laaps-Wagen mußte KUBECON-18 am 01.Februar 2011 in Bergen/Rügen erledigen.

Verladearbeiten auf der Ladestraße in Bergen/Rügen am 01.Februar 2011.Polnische LKW brachten Holz zur Verladung hierher.

Einfahrender RE aus Rostock passierte,am 01.Februar 2011,bei der Einfahrt in Bergen/Rügen,diesen Gleistrupp.

Neben der V100-BUG-01 war,am 01.Februar 2011,auch KUBECON-18 in Bergen/Rügen,diese war mit dem Zusammenstellen von beladenen Holzwagen am Nachmittag auf der Ladestraße beschäftigt.Die Aufnahme

Einige Male begegneten sich V100-BUG-01 und KUBECON-18 am 01.Februar 2011 in Bergen/Rügen.

Schon etwas ungewohnt das am 26.Januar 2011 Niemand in den IC 2212 Koblenz-Binz ein-oder ausstieg,den 101 133 bis nach Bergen/Rügen brachte.

Statt über das Hauptgleis zufahren,ließ der Fahrdienstleiter von Bergen/Rügen,155 065 über die Gütergleise,am 26.Januar 2011,durch Bergen/Rügen fahren.

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Der Putbuser Bahnsteig und der ungenutzte Lokschuppen in Bergen/Rügen am 21.Juni 2011.Von hier fährt die PRESS mit ihrem Regioshuttle nach Lauterbach Mole.

Der Einsatzplan für 140 043 bescherte,am 09.Februar 2011,eine Gz-Leistung bis nach Mukran.Am Vormittag kam Sie auch durch Bergen/Rügen gefahren.

Nachdem 140 043 am Vormittag alleine einen Gz nach Mukran brachte,wurde die Lok von 155 097 am Nachmittag,vom 09.Februar 2011,durch Bergen/Rügen geschleppt.

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155 211 kam am 09.Februar 2011 als Lz von Mukran durch Bergen/Rügen gefahren.

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Verladearbeiten auf der Ladestraße in Bergen/Rügen am 01.Februar 2011.Polnische LKW brachten Holz zur Verladung hierher.

Einfahrender RE aus Rostock passierte,am 01.Februar 2011,bei der Einfahrt in Bergen/Rügen,diesen Gleistrupp.

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Schon etwas ungewohnt das am 26.Januar 2011 Niemand in den IC 2212 Koblenz-Binz ein-oder ausstieg,den 101 133 bis nach Bergen/Rügen brachte.

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