Noch bis zum 19.April kann man den,aus vier Wagen und zwei Loks (120 145 und am Schluß 101 027) bestehenden Ersatzzug 2314,Bad Kleinen-Binz, erleben - Bahnbilder.de

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Noch bis zum 19.April kann man den,aus vier Wagen und zwei Loks (120 145 und am Schluß 101 027) bestehenden Ersatzzug 2314,Bad Kleinen-Binz, erleben.Am 23.März 2011 hatte der Zug Einfahrt in

(ID 493181)

Übergabe aus Stralsund wurde am 22.März 2011 von 298 325 durch Bergen/Rügen nach Mukran gezogen.

151 107-0 in Eschweiler-Aue bei Steil.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

Noch bis zum 19.April kann man den,aus vier Wagen und zwei Loks (120 145 und am Schluß 101 027) bestehenden Ersatzzug 2314,Bad Kleinen-Binz, erleben.Am 23.März 2011 hatte der Zug Einfahrt in Bergen/Rügen

Noch bis zum 19.April kann man den,aus vier Wagen und zwei Loks (120 145 und am Schluß 101 027) bestehenden Ersatzzug 2314,Bad Kleinen-Binz, erleben.Am 23.März 2011 hatte der Zug Einfahrt in Bergen/Rügen

Mirko Schmidt 25.03.2011, 572 Llamadas, 0 Comentarios

Noch bis zum 19.April kann man den,aus vier Wagen und zwei Loks (120 145 und am Schluß 101 027) bestehenden Ersatzzug 2314,Bad Kleinen-Binz, erleben.Am 23.März 2011 hatte der Zug Einfahrt in

Übergabe aus Stralsund wurde am 22.März 2011 von 298 325 durch Bergen/Rügen nach Mukran gezogen.

PRESS 346 025 kam aus Putbus und wartete,am 21.März 2011,in Bergen/Rügen auf Ausfahrt nach Stralsund,wie man sieht leuchtet am Ausfahrsignal das Ersatzrot.

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Rhomberg Sersa rangierte mit der 248 997,am 23.Februar 2026,in Bergen/Rügen.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

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Diese Sicht hatte einst der Fdl von Bergen/Rügen aus seinem Stellwerksfenster.Von der benachtbarten Fussgängerbrücke hat man fast den selben Blick wie früher der Fdl.Am 23.Februar 2026 rangierte die EGP 247 904.

Diese Sicht hatte einst der Fdl von Bergen/Rügen aus seinem Stellwerksfenster.Von der benachtbarten Fussgängerbrücke hat man fast den selben Blick wie früher der Fdl.Am 23.Februar 2026 rangierte die EGP 247 904. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 247 BR 247 ·Vectron DE· Private

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Der ODEG 462 525 erreichte,am 16.Februar 2026,Bergen/Rügen.

Der ODEG 462 525 erreichte,am 16.Februar 2026,Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 462 BR 462 ·Desiro HC·

 58 1200x900 Px, 16.02.2026

Zurecht trug der 4746 804,am 06.Februar 2026,die Bezeichnung Polarexpress als der Zug schon in Bergen/Rügen endete.

Zurecht trug der 4746 804,am 06.Februar 2026,die Bezeichnung "Polarexpress" als der Zug schon in Bergen/Rügen endete. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML· Private

 75 1200x900 Px, 15.02.2026

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Auf Grund von Bauarbeiten in Bad Kleinen,werden bis zum 19.April 2011,alle IC-Züge die über Rostock,Hamburg fahren von und nach Bad Kleinen in Ersatzzügen gefahren.Am 22.März 2011 schob der Dreckspatz

RE 13009 Sassnitz-Rostock verließ am 23.März 2011 Bergen/Rügen.

155 085 mit dem Röhrenzug Mühlheim-Mukran am 31.Januar 2011 in Bergen/Rügen.

Gleisbauarbeiten im Winter am 01.Februar 2011 in Bergen/Rügen.

Irgendwie passte Alles:PRESS 112 565 in alter DR-Farbgebung,ein Lokführer in alter Uniform und dazu noch ein altes DR-Lichtsignal.Aufgenommen beim Lokumlauf in Bergen/Rügen am 15.März 2011.

Abfahrbereiter Sonderzug,gezogen von 112 565 von der PRESS,in Bergen/Rügen am 15.März 2011.Der Niederbordwagen,hinter der Lok,wurde in Putbus abgeholt.

Gut drei Stunden standen,wegen dem Lokführerstreik,am 04.März 2011,in Bergen/Rügen:429 030 und rechts 429 028 auch die PRESS stand mit ihrem VT650 032 in Bergen/Rügen.

Der zweite RE am Tag aus Rostock erreichte am 07.März 2011 den Bahnhof Bergen/Rügen,der vom 429 026 gefahren wurde.

101 144 war am 05.März 2011 mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart erst 21 Minuten unterwegs,als in Bergen/Rügen gehalten wurde.

Bergen/Rügen war,am 04.März 2011,wegen dem Lokführerstreik,wieder Endstation.Hier standen drei Stunden lang die beiden Flirt`s 429 030 im Vordergrund und der auch zuerkennende 429 028.

429 028 hielt am 01.März 2011 mit dem RE 13007 Rostock-Sassnitz in Bergen/Rügen.

5 min Aufenthalt in Bergen/Rügen für den IC 2213 am 01.März 2011.

Gleisarbeitsfahrzeug kam am 01.März 2011 von Mukran nach Bergen/Rügen.

Am 01.März 2011 war 101 140 wieder in Bergen/Rügen diesmal mit dem IC 2213 von Binz nach Stuttgart.

RE 13016 von Sassnitz nach Rostock am Abend vom 01.März 2011 beim Zwischenhalt in Bergen/Rügen.

233 515 mit dem 45503 Mukran-Seddin bei der Durchfahrt am Nachmittag durch Bergen/Rügen am 23.Juni 2010.

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Und wieder fallen ICE-Züge aus.

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