Am 23.03.2002 kreuzen sich die Umläufe 67 und 63 um 13.33 h am Bahnhof Ostkreuz

Am 23.03.2002 kreuzen sich die Umläufe 67 und 63 um 13.33 h am Bahnhof Ostkreuz.

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485 037-6 wartet am 23.03.2002 um 13.37 h auf dem oberen Bahnsteig des Bahnhofs Ostkreuz auf seinen Abfahrtsbefehl Richtung Westhafen.

477 168-9 ist am 23.03.2002 im Umlauf 63 auf der S3 nach Köpenick im Einsatz und hat um 13.33 h den Bahnhof Ostkreuz erreicht.

Am 23.03.2002 kreuzen sich die Umläufe 67 und 63 um 13.33 h am Bahnhof Ostkreuz. An diesem kalten Frühlingstag sind auf beiden Umläufen noch Altbauzüge der BR 477 im Einsatz.

Dr. Stefan Stein http://www.dr-stefan-stein.de 23.03.2002, 1571 Llamadas, 0 Comentarios

In wenigen Sekunden werden sich die Türen des 477 166-3 schließen.

Am 23.03.2002 kreuzen sich die Umläufe 67 und 63 um 13.33 h am Bahnhof Ostkreuz.

Blick vom oberen Bahnsteig vom Ostkreuz durch die zerkratzten Scheiben eines Zuges der BR 485 auf die darunter liegenden Gleisanlagen.

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Der Berliner S-Bahntriebkopf mit der DR-Nummer 275 031 am 15.11.1990 im Bf. Berlin Ostkreuz. 
Ernst Lauer

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S-Bahn-Triebzug 275 963 hat am 14.11.1990 dem Bf. Berlin Ostkreuz verlassen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostkreuz, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 275 DR 275.8-9 (alt) S-Bahn Berlin Bauart Wannsee

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DR-Funkmesstriebwagen 188 101, aufgenommen am 25.07.1991 aus einem vorbeifahrenden S-Bahnzug vermutlich in der Nähe des Berliner Bf. Ostkreuz. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostkreuz, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 723 · DR 188.1 · DR VT 137 Funkmesstriebwagen

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Bei der Fahrt mit der Berliner S-Bahn auf der Strecke zwischen Ostbahnhof und Ostkreuz entdeckt und auf der Rückfahrt durch ein hereingeklapptes Oberlichtfenster meiner S-Bahn fotografiert: Der DR Funkmesstriebwagen 188 101 am 14.11.1990. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostkreuz, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 723 · DR 188.1 · DR VT 137 Funkmesstriebwagen

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