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477 168-9 ist am 23.03.2002 im Umlauf 63 auf der S3 nach Köpenick im Einsatz und hat um 13.33 h den Bahnhof Ostkreuz erreicht.

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477 168-9 ist am 23.03.2002 im Umlauf 63 auf der S3 nach Köpenick im Einsatz und hat um 13.33 h den Bahnhof Ostkreuz erreicht. Die Aufforderung  Test it  auf dem Werbeplakat könnte auch eine Aufforderung sein noch einmal eine Fahrt mit dieser relativ kurz vor der Ausmusterung stehenden Baureihe durchzuführen.

477 168-9 ist am 23.03.2002 im Umlauf 63 auf der S3 nach Köpenick im Einsatz und hat um 13.33 h den Bahnhof Ostkreuz erreicht. Die Aufforderung "Test it" auf dem Werbeplakat könnte auch eine Aufforderung sein noch einmal eine Fahrt mit dieser relativ kurz vor der Ausmusterung stehenden Baureihe durchzuführen.

Dr. Stefan Stein http://www.dr-stefan-stein.de 23.03.2002, 1243 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Baureihe 481 ist das Rückgrat im Fuhrpark der Berliner S-Bahn. Am 06.12.2025 war ein unbekannter 481 als S1 auf dem Weg nach Oranienburg. Gerade wird der Bahnübergang vor dem Haltepunkt Borgsdorf überquert.
Die Baureihe 481 ist das Rückgrat im Fuhrpark der Berliner S-Bahn. Am 06.12.2025 war ein unbekannter 481 als S1 auf dem Weg nach Oranienburg. Gerade wird der Bahnübergang vor dem Haltepunkt Borgsdorf überquert.
Michael Brunsch

Am 06.10.2025 fuhr 480 541 auf der Berliner S3 in Richtung Spandau unterwegs. In Kürze wird der Hauptbahnhof erreicht.
Am 06.10.2025 fuhr 480 541 auf der Berliner S3 in Richtung Spandau unterwegs. In Kürze wird der Hauptbahnhof erreicht.
Michael Brunsch

S-Bahn Berlin 481/482 160,  mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während einer Veranstaltung in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
S-Bahn Berlin 481/482 160, mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während einer Veranstaltung in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
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