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111 091 mit einem RE aus Hannover und 110 449 mit einer RB aus Hildesheim(letzter Einsatztag von 110 449) in Braunschweig HBF am 23.07.2011.

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111 091 mit einem RE aus Hannover und
(ID 527645)
401 004 mit einem ICE von Stuttgart nach Berlin am 23.07.2011 bei Wedel.
Die Talstation der Penang Hill Railway am 25.4.2011.



111 091 mit einem RE aus Hannover und 110 449 mit einer RB aus Hildesheim(letzter Einsatztag von 110 449) in Braunschweig HBF am 23.07.2011.

111 091 mit einem RE aus Hannover und 110 449 mit einer RB aus Hildesheim(letzter Einsatztag von 110 449) in Braunschweig HBF am 23.07.2011.

Eric Adrian Greulich 24.07.2011, 896 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stephan Kemnitz 25.7.2011 17:42

Warum ist das der letzte Einsatztag von der 110 449?

Eric Adrian Greulich 26.7.2011 9:14

Müsste Fristablauf gehabt haben.

Stephan Kemnitz 27.7.2011 11:36

Ich habe gerade auf mein Foto geschaut was ich am 09.07 von ihr gemacht habe und da stand was von Verl. 05.05.2012

50iger Jahre Architektur - Die Empfangshalle des neuen Braunschweiger Hauptbahnhofes aus dem Jahr 1960. Das Bahnhofsgebäude steht heute unter Denkmalschutz. Der alte Hauptbahnhof, ein Kopfbahnhof, befand sich beim Friedrich-Wilhelm-Platz am Südrand der Altstadt. Zwischen dem damaligen Bahnhofstandort und der Altstadt fließt die Oker. Das alte Empfangsgebäude steht noch und ist heute ein Bankgebäude. 03.05.2026 (M)
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Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunschweig Hbf ·HBS·, Bahn-Architektur, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

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Altmark Rail MY 1155 [9280 1227 010-6 D-AMR] durcheilt den Hauptbahnhof Braunschweig und wird mit Altschotter zurückkehren, 19.09.2024
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Stefan Mayer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunschweig Hbf ·HBS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·

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