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Zwar nicht so geplant, aber meiner Ansicht nach doch zeigenswert: Auf diesem "Schnellschuss" aus der Tele-Perspektive durchfährt ein Getreidezug (Transcereales) mit 185 602-0 der Beacon Rail

(ID 1201662)


Zwar nicht so geplant, aber meiner Ansicht nach doch zeigenswert:
Auf diesem  Schnellschuss  aus der Tele-Perspektive durchfährt ein Getreidezug (Transcereales) mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), Dresden Hbf in westlicher Richtung.
Die Lok wurde dabei zufällig zwischen zwei Masten haargenau eingepasst. Im Hintergrund erheben sich die beiden Türme der Christuskirche Dresden-Strehlen.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:23 Uhr]

Zwar nicht so geplant, aber meiner Ansicht nach doch zeigenswert:
Auf diesem "Schnellschuss" aus der Tele-Perspektive durchfährt ein Getreidezug (Transcereales) mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), Dresden Hbf in westlicher Richtung.
Die Lok wurde dabei zufällig zwischen zwei Masten haargenau eingepasst. Im Hintergrund erheben sich die beiden Türme der Christuskirche Dresden-Strehlen.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:23 Uhr]

Clemens Kral 09.04.2020, 352 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO1000, Brennweite: 300/1

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Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Abfahrender ICE der  organisierten Verantwortungslosigkeit  mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Abfahrender ICE der "organisierten Verantwortungslosigkeit" mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Rainer Haufe

Güterzug mit führender 155 123 von LDK, hergestellt von LEW 1980 mit der Fabriknummer 16714 für das Bw Erfurt, bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof auf Gleis 3. Es ist nach wie vor Lotteriespiel, wo die Güterzüge langfahren, solange das Kreuzungsbauwerk an der Falkenbrücke noch gebaut wird.
Güterzug mit führender 155 123 von LDK, hergestellt von LEW 1980 mit der Fabriknummer 16714 für das Bw Erfurt, bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof auf Gleis 3. Es ist nach wie vor Lotteriespiel, wo die Güterzüge langfahren, solange das Kreuzungsbauwerk an der Falkenbrücke noch gebaut wird.
Rainer Haufe