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Der Sonderzug des Lausitzer Dampflokclubs (LDC) bespannt mit der vereinseigenen Maschine 23 1019 am Morgen des 23.06.2012 auf Gleis 3 in Dresden Hbf.

(ID 610303)



Der Sonderzug des Lausitzer Dampflokclubs (LDC) bespannt mit der vereinseigenen Maschine 23 1019 am Morgen des 23.06.2012 auf Gleis 3 in Dresden Hbf. Er war an diesem Tag zwischen Cottbus und Bad Schandau unterwegs. Die Länge des Zuges war mit 9 Schnellzugwagen für einen Dampflok -bespannten Sonderzug durchaus beträchtlich!

Der Sonderzug des Lausitzer Dampflokclubs (LDC) bespannt mit der vereinseigenen Maschine 23 1019 am Morgen des 23.06.2012 auf Gleis 3 in Dresden Hbf. Er war an diesem Tag zwischen Cottbus und Bad Schandau unterwegs. Die Länge des Zuges war mit 9 Schnellzugwagen für einen Dampflok -bespannten Sonderzug durchaus beträchtlich!

Michael Edelmann 02.07.2012, 1125 Views, 2 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Date 2012:06:23 09:30:45, Exposure time: 0.020 s (1/50) (1/50), Aperture: f/14.0, ISO400, Focal length: 38.00 (38/1)

2 Comments, All comments
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Heinz Lahs 03.07.2012 16:42

Hallo Michael,
schönes Bild von der 23 1019 mit dem Zug.
Viele Grüße
Heinz.

Michael Edelmann 04.07.2012 06:44

Hallo Heinz,
herzlichen Dank für`s Lob! Freut mich sehr!
LG! Micha

ein abfahrbarbereiter ICE mit führenden 411 056 nach Frankfurt/M in Dresden Hbf auf Gleis 3 im März 2026.
ein abfahrbarbereiter ICE mit führenden 411 056 nach Frankfurt/M in Dresden Hbf auf Gleis 3 im März 2026.
Rainer Haufe

151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
151 170, hergestellt von Henschel 1977 mit der Fabriknummer 32140, heute bei SRI, abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026. 14 Tage vorher stand schon mal eine Maschine vom gleichen Verein hier; die war aber total tätowiert, sodass man sie nicht veröffentlicht.
Rainer Haufe

Frachtzug mit 386 087 von Metrans bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Südseite im März 2026 Richtung Tschechien. Seit der Fertigstellung der 1. Etappe des Kreuzungsbauwerkes in DH ist es wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Frachtzug mit 386 087 von Metrans bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof Südseite im März 2026 Richtung Tschechien. Seit der Fertigstellung der 1. Etappe des Kreuzungsbauwerkes in DH ist es wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Rainer Haufe

ein Frachtzug mit der führenden 388 022 und einer weiteren abgebügelten Maschine bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf Nordseite Richtung Tschechien im März 2026. Es ist wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
ein Frachtzug mit der führenden 388 022 und einer weiteren abgebügelten Maschine bei der Durchfahrt durch Dresden Hbf Nordseite Richtung Tschechien im März 2026. Es ist wieder ein Lotteriespiel, auf welcher Seite die Güterzüge entlang fahren...
Rainer Haufe





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