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371 015-9 "Václav" brachte am 15.02.2014 den CNL459 nach Dresden Hbf.

(ID 761824)


371 015-9  Václav  brachte am 15.02.2014 den CNL459 nach Dresden Hbf. In Dresden ist Personalwechsel, ab hier fährt dann der tschechische Tf weiter nach Prag.

371 015-9 "Václav" brachte am 15.02.2014 den CNL459 nach Dresden Hbf. In Dresden ist Personalwechsel, ab hier fährt dann der tschechische Tf weiter nach Prag.

Matthias Hartmann 16.02.2014, 609 Aufrufe, 0 Kommentare

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155 249 von LDK mitsamt einer ehemaligen DB 120.1 auf Überführungsfahrt in Dresden Hauptbahnhof vor dem Gebäude der HTW Dresden im Oktober 2026. Es ist doch schön, auf der Ostseite auch ab und mal interessante Fahrzeuge zu sehen. Bis jetzt herrscht die Unsitte, solche Maschinen in Masse auf unzugänglichem Gelände an der Brückenbaustelle Kreuzungsbauwerk abzustellen.
155 249 von LDK mitsamt einer ehemaligen DB 120.1 auf Überführungsfahrt in Dresden Hauptbahnhof vor dem Gebäude der HTW Dresden im Oktober 2026. Es ist doch schön, auf der Ostseite auch ab und mal interessante Fahrzeuge zu sehen. Bis jetzt herrscht die Unsitte, solche Maschinen in Masse auf unzugänglichem Gelände an der Brückenbaustelle Kreuzungsbauwerk abzustellen.
Rainer Haufe

Ehemalige Regierungszuglok der DDR 118 052 bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof im Oktober 2026. Das letzte Mal, als ich die Lok voriges Jahr gesehen hatte, besaß sie  viereckige Räder , inzwischen hat sie immer noch Flachstellen, oder schon wieder?
Ehemalige Regierungszuglok der DDR 118 052 bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof im Oktober 2026. Das letzte Mal, als ich die Lok voriges Jahr gesehen hatte, besaß sie "viereckige Räder", inzwischen hat sie immer noch Flachstellen, oder schon wieder?
Rainer Haufe

Solo durch Dresden Hauptbahnhof durchfahrende TRAXX3 von RailPool im Oktober 2026 vor den Nachbauten der ehemaligen RbD Dresden.
Solo durch Dresden Hauptbahnhof durchfahrende TRAXX3 von RailPool im Oktober 2026 vor den Nachbauten der ehemaligen RbD Dresden.
Rainer Haufe

Solo durch Dresden Hauptbahnhof durchfahrende Baureihe 372.007 Ende September 2026. Die Maschinen haben das Baujahr 1991, und man freut sich immer, diese inzwischen auch als etwas betagt zu bezeichnenden Fahrzeuge vor die Linse zu bekommen.
Solo durch Dresden Hauptbahnhof durchfahrende Baureihe 372.007 Ende September 2026. Die Maschinen haben das Baujahr 1991, und man freut sich immer, diese inzwischen auch als etwas betagt zu bezeichnenden Fahrzeuge vor die Linse zu bekommen.
Rainer Haufe